Entdecken Sie die ultimative Lösung für die Schmierung Ihrer Nutzfahrzeuge – das Eurolub 20 L CARGO LSP SUPER SAE 10W/40 231020. Dieses Hochleistungs-Motorenöl wurde speziell entwickelt, um den anspruchsvollen Anforderungen moderner Diesel- und Ottomotoren in Nutzfahrzeugen gerecht zu werden. Vertrauen Sie auf Eurolub, um die Lebensdauer Ihrer Motoren zu verlängern, die Leistung zu optimieren und die Betriebskosten zu senken.
Warum Eurolub CARGO LSP SUPER SAE 10W/40 die ideale Wahl ist
In der Welt der Nutzfahrzeuge, wo Zuverlässigkeit und Effizienz entscheidend sind, ist die Wahl des richtigen Motorenöls von größter Bedeutung. Das Eurolub CARGO LSP SUPER SAE 10W/40 wurde entwickelt, um genau diese Anforderungen zu erfüllen. Es bietet nicht nur hervorragenden Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen, sondern trägt auch zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei. Einsparungen, die sich direkt auf Ihr Geschäft auswirken.
Dieses Motorenöl ist ein echtes Multitalent, das für eine Vielzahl von Nutzfahrzeugen geeignet ist, von LKWs und Bussen bis hin zu Transportern und Baumaschinen. Seine spezielle Formulierung gewährleistet eine optimale Schmierung unter allen Betriebsbedingungen, egal ob Sie lange Strecken auf der Autobahn zurücklegen oder im anspruchsvollen Stadtverkehr unterwegs sind. Mit Eurolub CARGO LSP SUPER SAE 10W/40 können Sie sich auf eine konstante Leistung und Zuverlässigkeit Ihrer Motoren verlassen.
Die Vorteile auf einen Blick
- Hervorragender Verschleißschutz: Verlängert die Lebensdauer Ihrer Motoren durch Reduzierung von Reibung und Verschleiß.
- Optimale Motorsauberkeit: Verhindert Ablagerungen und hält den Motor sauber, was zu einer besseren Leistung und Effizienz führt.
- Kraftstoffsparend: Reduziert den Kraftstoffverbrauch und senkt somit die Betriebskosten.
- Hohe Oxidationsstabilität: Bietet einen zuverlässigen Schutz vor Ölalterung, auch unter extremen Bedingungen.
- Geeignet für eine Vielzahl von Nutzfahrzeugen: Vielseitig einsetzbar in Diesel- und Ottomotoren verschiedener Hersteller.
- LSP (Low SAPS) Technologie: Schont Dieselpartikelfilter und Katalysatoren, was zu einer längeren Lebensdauer dieser Komponenten beiträgt.
Technologie, die überzeugt: Die inneren Werte des Eurolub CARGO LSP SUPER SAE 10W/40
Das Eurolub CARGO LSP SUPER SAE 10W/40 ist mehr als nur ein Motorenöl – es ist das Ergebnis jahrelanger Forschung und Entwicklung. Seine spezielle Formulierung basiert auf modernster Low SAPS (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur)-Technologie, die entwickelt wurde, um die Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren zu verlängern. Durch die Reduzierung von schädlichen Emissionen trägt dieses Motorenöl aktiv zum Umweltschutz bei.
Die SAE 10W/40 Viskositätsklasse gewährleistet eine optimale Schmierung bei allen Temperaturen. Das „10W“ steht für die Viskosität bei niedrigen Temperaturen, was bedeutet, dass das Öl auch bei Kälte schnell zu den Schmierstellen gelangt und einen zuverlässigen Kaltstartschutz bietet. Die „40“ hingegen gibt die Viskosität bei hohen Temperaturen an, was sicherstellt, dass der Ölfilm auch unter Belastung nicht abreißt und einen optimalen Schutz bietet.
Das Eurolub CARGO LSP SUPER SAE 10W/40 enthält außerdem hochwertige Additive, die den Motor vor Verschleiß, Korrosion und Ablagerungen schützen. Diese Additive bilden eine Schutzschicht auf den Metalloberflächen und verhindern so den direkten Kontakt zwischen den beweglichen Teilen. Das Ergebnis ist eine verbesserte Leistung, eine längere Lebensdauer und geringere Wartungskosten.
Ein Blick auf die technischen Details
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Viskositätsklasse | SAE 10W/40 |
| Spezifikationen | ACEA E9, API CJ-4/SN |
| Freigaben | MB-Freigabe 228.31, MAN M 3575, Volvo VDS-4, Renault RLD-3, Mack EOS-4.5, Deutz DQC III-10 LA, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, MTU Typ 2.1 |
| Gebindegröße | 20 Liter |
| Artikelnummer | 231020 |
| Technologie | Low SAPS |
Für wen ist das Eurolub CARGO LSP SUPER SAE 10W/40 geeignet?
Das Eurolub CARGO LSP SUPER SAE 10W/40 ist die perfekte Wahl für alle, die Wert auf Qualität, Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit legen. Es eignet sich ideal für:
- Speditionen und Transportunternehmen: Reduzieren Sie Ihre Betriebskosten und verlängern Sie die Lebensdauer Ihrer LKW-Flotte.
- Busunternehmen: Sorgen Sie für einen zuverlässigen und effizienten Betrieb Ihrer Busse.
- Bauunternehmen: Schützen Sie Ihre Baumaschinen unter anspruchsvollen Bedingungen.
- Landwirtschaftliche Betriebe: Optimieren Sie die Leistung Ihrer Traktoren und Landmaschinen.
- Werkstätten und Servicebetriebe: Bieten Sie Ihren Kunden ein hochwertiges Motorenöl, auf das sie sich verlassen können.
Egal, ob Sie einen einzelnen LKW oder eine ganze Flotte betreiben, das Eurolub CARGO LSP SUPER SAE 10W/40 bietet Ihnen die Sicherheit, die Sie benötigen, um Ihre Ziele zu erreichen. Es ist ein Investition in die Zukunft Ihrer Fahrzeuge und Ihres Unternehmens.
Anwendungsbereiche und Hinweise
Das Eurolub CARGO LSP SUPER SAE 10W/40 ist ein Mehrbereichsmotorenöl und kann in einer Vielzahl von Diesel- und Ottomotoren eingesetzt werden, die die Spezifikationen ACEA E9 oder API CJ-4/SN erfüllen. Beachten Sie jedoch stets die Herstellervorgaben Ihres Fahrzeugs oder Ihrer Maschine. Die empfohlene Ölwechselintervalle finden Sie in der Bedienungsanleitung.
Vor dem Einfüllen des neuen Öls empfehlen wir, den Motor zu reinigen, um Ablagerungen und Verunreinigungen zu entfernen. Verwenden Sie hierfür einen geeigneten Motorreiniger. Achten Sie darauf, das Altöl fachgerecht zu entsorgen. Dies ist nicht nur umweltfreundlich, sondern auch gesetzlich vorgeschrieben.
Wichtiger Hinweis: Obwohl das Eurolub CARGO LSP SUPER SAE 10W/40 mit vielen anderen Motorenölen mischbar ist, empfehlen wir, es nicht mit anderen Ölen zu mischen, um die optimale Leistung und den Schutz zu gewährleisten. Investieren Sie in Qualität – investieren Sie in Eurolub.
Spezifikationen und Freigaben im Detail
Das Eurolub CARGO LSP SUPER SAE 10W/40 erfüllt und übertrifft eine Vielzahl von internationalen Spezifikationen und Herstellervorgaben. Dies garantiert, dass es den höchsten Qualitätsstandards entspricht und für eine breite Palette von Fahrzeugen und Anwendungen geeignet ist.
- ACEA E9: Diese Spezifikation beschreibt Motorenöle für hochbelastete Dieselmotoren, die in LKWs, Bussen und Baumaschinen eingesetzt werden. Sie bietet einen hervorragenden Schutz vor Verschleiß, Ablagerungen und Ölalterung.
- API CJ-4/SN: Diese Spezifikation gilt für Diesel- und Ottomotoren und bietet einen umfassenden Schutz vor Verschleiß, Ablagerungen und Korrosion. Sie ist besonders geeignet für Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen.
- MB-Freigabe 228.31: Diese Freigabe von Mercedes-Benz bestätigt, dass das Öl den hohen Anforderungen der Mercedes-Benz Nutzfahrzeuge entspricht.
- MAN M 3575: Diese Freigabe von MAN bestätigt, dass das Öl den hohen Anforderungen der MAN Nutzfahrzeuge entspricht.
- Volvo VDS-4: Diese Freigabe von Volvo bestätigt, dass das Öl den hohen Anforderungen der Volvo Nutzfahrzeuge entspricht.
- Renault RLD-3: Diese Freigabe von Renault bestätigt, dass das Öl den hohen Anforderungen der Renault Nutzfahrzeuge entspricht.
- Mack EOS-4.5: Diese Freigabe von Mack bestätigt, dass das Öl den hohen Anforderungen der Mack Nutzfahrzeuge entspricht.
- Deutz DQC III-10 LA: Diese Freigabe von Deutz bestätigt, dass das Öl den hohen Anforderungen der Deutz Motoren entspricht.
- Caterpillar ECF-3: Diese Freigabe von Caterpillar bestätigt, dass das Öl den hohen Anforderungen der Caterpillar Motoren entspricht.
- Cummins CES 20081: Diese Freigabe von Cummins bestätigt, dass das Öl den hohen Anforderungen der Cummins Motoren entspricht.
- MTU Typ 2.1: Diese Freigabe von MTU bestätigt, dass das Öl den hohen Anforderungen der MTU Motoren entspricht.
Diese umfangreichen Freigaben und Spezifikationen sind ein Beweis für die hohe Qualität und Zuverlässigkeit des Eurolub CARGO LSP SUPER SAE 10W/40. Sie können sich darauf verlassen, dass dieses Öl Ihre Motoren optimal schützt und die Leistung Ihrer Fahrzeuge maximiert.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zum Eurolub CARGO LSP SUPER SAE 10W/40
Für welche Fahrzeugtypen ist das Eurolub CARGO LSP SUPER SAE 10W/40 geeignet?
Das Eurolub CARGO LSP SUPER SAE 10W/40 ist primär für Nutzfahrzeuge wie LKWs, Busse, Transporter, Baumaschinen und landwirtschaftliche Fahrzeuge konzipiert. Es ist sowohl für Diesel- als auch für Ottomotoren geeignet, die die Spezifikationen ACEA E9 oder API CJ-4/SN erfordern. Bitte beachten Sie immer die Herstellervorgaben Ihres Fahrzeugs.
Was bedeutet die Bezeichnung „LSP“ im Namen des Produkts?
„LSP“ steht für „Low SAPS“, was bedeutet, dass das Öl einen reduzierten Anteil an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel enthält. Dies ist besonders wichtig für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren, da es die Lebensdauer dieser Komponenten verlängert und die Emissionen reduziert.
Kann ich das Eurolub CARGO LSP SUPER SAE 10W/40 mit anderen Motorenölen mischen?
Obwohl das Eurolub CARGO LSP SUPER SAE 10W/40 grundsätzlich mit anderen Motorenölen mischbar ist, empfehlen wir, es nicht zu mischen, um die optimale Leistung und den Schutz zu gewährleisten. Mischen kann die Additivzusammensetzung beeinträchtigen und die positiven Eigenschaften des Öls reduzieren.
Wie oft sollte ich das Eurolub CARGO LSP SUPER SAE 10W/40 wechseln?
Die Ölwechselintervalle hängen von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. dem Fahrzeugtyp, den Betriebsbedingungen und den Herstellervorgaben. Beachten Sie stets die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers in der Bedienungsanleitung. Unter erschwerten Bedingungen, wie z.B. häufigen Kurzstreckenfahrten oder hoher Belastung, kann ein verkürztes Ölwechselintervall erforderlich sein.
Ist das Eurolub CARGO LSP SUPER SAE 10W/40 auch für ältere Fahrzeuge geeignet?
Das Eurolub CARGO LSP SUPER SAE 10W/40 ist in erster Linie für moderne Nutzfahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen entwickelt worden. Ob es für ältere Fahrzeuge geeignet ist, hängt von den spezifischen Anforderungen des Motors ab. Konsultieren Sie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs oder fragen Sie einen Fachmann, um sicherzustellen, dass das Öl den Anforderungen entspricht.
Wo kann ich das Altöl fachgerecht entsorgen?
Altöl ist ein Sondermüll und darf nicht einfach in den Hausmüll oder in die Kanalisation gelangen. Sie können Altöl bei Wertstoffhöfen, Tankstellen oder Werkstätten abgeben, die Altöl annehmen. Achten Sie darauf, das Altöl in einem geeigneten Behälter zu transportieren, um ein Auslaufen zu verhindern.
Was sind die Vorteile der SAE 10W/40 Viskositätsklasse?
Die SAE 10W/40 Viskositätsklasse bietet eine gute Balance zwischen Kaltstartverhalten und Hochtemperaturschutz. Das „10W“ steht für die Viskosität bei niedrigen Temperaturen, was bedeutet, dass das Öl auch bei Kälte schnell zu den Schmierstellen gelangt. Die „40“ hingegen gibt die Viskosität bei hohen Temperaturen an, was sicherstellt, dass der Ölfilm auch unter Belastung nicht abreißt und einen optimalen Schutz bietet.
