Eurolub GEAR LSL SAE 75W/90 – Das Hochleistungsgetriebeöl für maximale Performance und Langlebigkeit! Entdecken Sie die Kraft und Präzision, die dieses Getriebeöl Ihrem Fahrzeug verleiht. Ob für Schaltgetriebe oder Achsantriebe, dieses Öl setzt neue Maßstäbe in Sachen Schutz und Leistung. Erleben Sie den Unterschied!
Warum Eurolub GEAR LSL SAE 75W/90 die richtige Wahl für Ihr Getriebe ist
Sind Sie auf der Suche nach einem Getriebeöl, das nicht nur schmiert, sondern Ihr Getriebe auch aktiv schützt und seine Lebensdauer verlängert? Dann ist das Eurolub GEAR LSL SAE 75W/90 die ideale Lösung. Dieses vollsynthetische Hochleistungsgetriebeöl wurde speziell entwickelt, um den extremen Anforderungen moderner Schalt- und Achsantriebe gerecht zu werden. Es bietet einen hervorragenden Verschleißschutz, optimiert die Schaltbarkeit und sorgt für einen ruhigeren und effizienteren Betrieb Ihres Fahrzeugs.
Stellen Sie sich vor, Sie fahren eine kurvenreiche Bergstraße hinauf, das Getriebe arbeitet präzise und ohne Widerstand. Oder Sie ziehen einen schweren Anhänger und können sich darauf verlassen, dass Ihr Getriebe auch unter höchster Belastung optimal geschützt ist. Mit Eurolub GEAR LSL SAE 75W/90 wird diese Vorstellung zur Realität. Es ist mehr als nur ein Öl – es ist die Garantie für eine lange Lebensdauer und eine herausragende Performance Ihres Getriebes.
Aber was macht dieses Getriebeöl so besonders? Es ist die Kombination aus hochwertigen synthetischen Grundölen und einer speziell abgestimmten Additivierung. Diese sorgt für eine außergewöhnliche Schmierfilmstabilität, selbst bei hohen Temperaturen und Belastungen. Das Ergebnis ist ein optimaler Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Ablagerungen. So bleibt Ihr Getriebe sauber und leistungsfähig – Kilometer für Kilometer.
Die Vorteile von Eurolub GEAR LSL SAE 75W/90 auf einen Blick
Entscheiden Sie sich für Eurolub GEAR LSL SAE 75W/90 und profitieren Sie von einer Vielzahl von Vorteilen:
- Exzellenter Verschleißschutz: Minimiert Reibung und Verschleiß, verlängert die Lebensdauer Ihres Getriebes.
- Optimale Schaltbarkeit: Sorgt für leichtgängige und präzise Schaltvorgänge, auch bei niedrigen Temperaturen.
- Hohe thermische Stabilität: Verhindert die Bildung von Ablagerungen und sorgt für einen sauberen Getriebetrieb.
- Hervorragender Korrosionsschutz: Schützt Ihr Getriebe vor Rost und Korrosion, auch bei Feuchtigkeit.
- Breites Anwendungsspektrum: Geeignet für eine Vielzahl von Schalt- und Achsantrieben, auch mit Hypoidverzahnung.
- Kraftstoffsparend: Reduziert die Reibung im Getriebe und trägt so zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs bei.
Kurz gesagt: Eurolub GEAR LSL SAE 75W/90 ist die Rundum-Sorglos-Lösung für Ihr Getriebe. Es bietet nicht nur einen umfassenden Schutz, sondern verbessert auch die Performance und Effizienz Ihres Fahrzeugs. Investieren Sie in die Zukunft Ihres Getriebes und entscheiden Sie sich für Qualität und Zuverlässigkeit.
Technische Details und Spezifikationen
Um Ihnen eine umfassende Übersicht über die Eigenschaften von Eurolub GEAR LSL SAE 75W/90 zu geben, haben wir hier die wichtigsten technischen Details und Spezifikationen für Sie zusammengefasst:
Spezifikationen & Freigaben:
- SAE 75W-90
- API GL-5
- MIL-L-2105 D
- ZF TE-ML 16B
- ZF TE-ML 17B
- ZF TE-ML 19B
- ZF TE-ML 21A
- MAN 342 M2
Typische Kennwerte:
| Eigenschaft | Wert | Einheit |
|---|---|---|
| Dichte bei 15°C | ca. 0,870 | kg/m³ |
| Viskosität bei 40°C | ca. 75 | mm²/s |
| Viskosität bei 100°C | ca. 14,5 | mm²/s |
| Viskositätsindex | ca. 195 | |
| Flammpunkt | ca. 220 | °C |
| Pourpoint | ca. -45 | °C |
Diese technischen Daten unterstreichen die hohe Qualität und Leistungsfähigkeit von Eurolub GEAR LSL SAE 75W/90. Es ist ein Öl, auf das Sie sich verlassen können – unter allen Bedingungen.
Für welche Fahrzeuge und Getriebe ist Eurolub GEAR LSL SAE 75W/90 geeignet?
Eurolub GEAR LSL SAE 75W/90 ist ein vielseitiges Getriebeöl, das für eine Vielzahl von Fahrzeugen und Getrieben geeignet ist. Es wird empfohlen für:
- Schaltgetriebe: PKW, LKW, Transporter und Busse
- Achsantriebe: Besonders geeignet für Hypoidverzahnungen
- Differentiale: Mit und ohne Sperre
- Landmaschinen: Traktoren und andere landwirtschaftliche Fahrzeuge
- Baumaschinen: Bagger, Radlader und andere Baumaschinen
Bitte beachten Sie die Herstellervorgaben Ihres Fahrzeugs oder Getriebes. Im Zweifelsfall konsultieren Sie die Bedienungsanleitung oder wenden Sie sich an einen Fachmann. Eurolub GEAR LSL SAE 75W/90 kann in der Regel problemlos als Ersatz für andere Getriebeöle der Spezifikation SAE 75W-90 und API GL-5 verwendet werden.
Anwendungshinweise und Tipps für den Ölwechsel
Ein regelmäßiger Ölwechsel ist entscheidend für die Lebensdauer und Performance Ihres Getriebes. Hier sind einige wichtige Hinweise und Tipps, die Sie bei der Anwendung von Eurolub GEAR LSL SAE 75W/90 beachten sollten:
- Vorbereitung: Stellen Sie sicher, dass Sie alle benötigten Werkzeuge und Materialien zur Hand haben, bevor Sie mit dem Ölwechsel beginnen. Dazu gehören unter anderem ein Auffangbehälter, ein Schraubenschlüssel, ein Trichter und natürlich das neue Getriebeöl Eurolub GEAR LSL SAE 75W/90.
- Ablassen des alten Öls: Stellen Sie den Auffangbehälter unter die Ablassschraube des Getriebes und öffnen Sie diese vorsichtig. Lassen Sie das alte Öl vollständig abtropfen. Achten Sie darauf, dass das Öl umweltgerecht entsorgt wird.
- Kontrolle der Ablassschraube: Überprüfen Sie die Ablassschraube auf Beschädigungen und ersetzen Sie sie gegebenenfalls. Reinigen Sie die Schraube und verwenden Sie gegebenenfalls einen neuen Dichtring.
- Einfüllen des neuen Öls: Verschließen Sie die Ablassschraube wieder fest und füllen Sie das neue Getriebeöl Eurolub GEAR LSL SAE 75W/90 über die Einfüllöffnung ein. Beachten Sie die Füllmenge, die in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs angegeben ist.
- Kontrolle des Ölstands: Überprüfen Sie den Ölstand mit dem Peilstab oder der Kontrollschraube. Der Ölstand sollte zwischen den Markierungen „Min“ und „Max“ liegen.
- Probefahrt: Führen Sie nach dem Ölwechsel eine kurze Probefahrt durch und achten Sie auf ungewöhnliche Geräusche oder Vibrationen. Überprüfen Sie den Ölstand erneut.
Wichtiger Hinweis: Tragen Sie bei der Arbeit mit Getriebeöl immer Handschuhe und eine Schutzbrille, um Haut- und Augenkontakt zu vermeiden. Achten Sie darauf, dass das Getriebeöl nicht in die Umwelt gelangt. Entsorgen Sie das alte Öl fachgerecht bei einer Sammelstelle.
Eurolub – Qualität made in Germany
Eurolub steht für Qualität, Zuverlässigkeit und Innovation. Als deutscher Hersteller von Schmierstoffen und Autochemieprodukten verfügt Eurolub über eine langjährige Erfahrung und ein umfassendes Know-how. Alle Produkte werden nach höchsten Qualitätsstandards entwickelt und hergestellt. Mit Eurolub entscheiden Sie sich für ein Produkt, auf das Sie sich verlassen können – Tag für Tag.
Wenn es um die Pflege und Wartung Ihres Fahrzeugs geht, sollten Sie keine Kompromisse eingehen. Vertrauen Sie auf die Qualität und Leistungsfähigkeit von Eurolub GEAR LSL SAE 75W/90 und profitieren Sie von einem optimalen Schutz und einer langen Lebensdauer Ihres Getriebes. Bestellen Sie noch heute und erleben Sie den Unterschied!
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Eurolub GEAR LSL SAE 75W/90
Hier finden Sie Antworten auf die häufigsten Fragen zum Eurolub GEAR LSL SAE 75W/90 Getriebeöl. Wir möchten Ihnen alle Informationen geben, die Sie für eine fundierte Entscheidung benötigen.
Ist Eurolub GEAR LSL SAE 75W/90 für mein Fahrzeug geeignet?
Eurolub GEAR LSL SAE 75W/90 ist ein vielseitiges Getriebeöl, das für eine Vielzahl von Fahrzeugen und Getrieben geeignet ist. Es erfüllt die Spezifikationen SAE 75W-90 und API GL-5, was es zu einer guten Wahl für viele Schalt- und Achsantriebe macht. Wichtig: Bitte überprüfen Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs oder Getriebes, ob diese Spezifikationen gefordert werden. Im Zweifelsfall wenden Sie sich an einen Fachmann.
Kann ich Eurolub GEAR LSL SAE 75W/90 mit anderen Getriebeölen mischen?
Obwohl Eurolub GEAR LSL SAE 75W/90 mit den meisten anderen Getriebeölen auf Mineralöl- oder Synthesebasis mischbar ist, empfehlen wir, ein vollständiges Ölwechsel vorzunehmen, um die optimale Performance und den bestmöglichen Schutz zu gewährleisten. Das Mischen verschiedener Öle kann die Eigenschaften des Öls beeinträchtigen und zu Leistungseinbußen führen.
Wie oft sollte ich das Getriebeöl wechseln?
Die Wechselintervalle für Getriebeöl variieren je nach Fahrzeugmodell, Fahrbedingungen und Belastung. In der Regel empfiehlt es sich, das Getriebeöl alle 60.000 bis 100.000 Kilometer zu wechseln. Bei hoher Beanspruchung (z.B. Anhängerbetrieb, sportliche Fahrweise) kann ein kürzeres Wechselintervall sinnvoll sein. Beachten Sie die Angaben in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs.
Was bedeutet die Bezeichnung „LSL“ bei Eurolub GEAR LSL SAE 75W/90?
Die Abkürzung „LSL“ steht für „Limited Slip Lubricant“. Dies bedeutet, dass dieses Getriebeöl speziell für Achsantriebe mit begrenztem Schlupf (Sperrdifferentiale) geeignet ist. Es enthält spezielle Additive, die ein Rattern oder Rubbeln der Sperre verhindern und für eine optimale Funktion sorgen.
Kann ich Eurolub GEAR LSL SAE 75W/90 auch in einem Schaltgetriebe ohne Hypoidverzahnung verwenden?
Ja, Eurolub GEAR LSL SAE 75W/90 kann auch in Schaltgetrieben ohne Hypoidverzahnung verwendet werden. Es bietet auch hier einen hervorragenden Verschleißschutz und sorgt für eine optimale Schaltbarkeit.
Wo kann ich das alte Getriebeöl entsorgen?
Altes Getriebeöl ist Sondermüll und darf nicht in den Hausmüll oder in die Kanalisation gelangen. Sie können es kostenlos bei Wertstoffhöfen, Werkstätten oder anderen Sammelstellen für Altöl abgeben. Achten Sie darauf, das Öl in einem dichten Behälter zu transportieren.
Wie erkenne ich, dass mein Getriebeöl gewechselt werden muss?
Es gibt verschiedene Anzeichen, die darauf hindeuten können, dass ein Getriebeölwechsel erforderlich ist:
- Schwierigkeiten beim Schalten
- Ungewöhnliche Geräusche aus dem Getriebe
- Ruckeln beim Anfahren
- Verfärbung des Öls (dunkel oder schlammig)
- Metallische Späne im Öl
Wenn Sie eines oder mehrere dieser Symptome feststellen, sollten Sie das Getriebeöl überprüfen lassen und gegebenenfalls wechseln.
