Herzlich willkommen in der Welt der Hochleistungsmotorenöle! Hier präsentieren wir Ihnen das Castrol 15 L EDGE TITANIUM FST 0W-40 A3/B4 (15337F), ein Öl, das nicht nur schmiert, sondern Ihren Motor schützt und seine Leistung maximiert. Tauchen Sie ein in die Technologie und die Vorteile, die dieses außergewöhnliche Produkt zu bieten hat.
Castrol EDGE 0W-40 A3/B4: Die Spitze der Motorenöl-Technologie
Das Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 ist mehr als nur ein Öl – es ist eine Investition in die Langlebigkeit und Performance Ihres Motors. Entwickelt mit der revolutionären TITANIUM FST™ Technologie, bietet dieses Öl einen außergewöhnlichen Schmierfilm, der selbst unter extremsten Bedingungen nicht abreißt. Es wurde speziell für anspruchsvolle Motoren entwickelt, die höchste Leistung und Schutz benötigen.
Warum Castrol EDGE? Eine Klasse für sich
Castrol EDGE steht für Innovation und höchste Qualität. Dieses Öl wurde entwickelt, um die Leistung Ihres Motors zu entfesseln und gleichzeitig vor Verschleiß zu schützen. Die TITANIUM FST™ Technologie verändert die Art und Weise, wie Öl mit den Motoroberflächen interagiert, indem sie einen doppelten Schmierfilm erzeugt, der die Reibung reduziert und die Leistung maximiert. Das Ergebnis? Ein Motor, der reibungsloser, effizienter und länger läuft.
Die Vorteile auf einen Blick:
- Maximale Motorleistung: Entwickelt, um die volle Leistung Ihres Motors zu entfesseln.
- Hervorragender Verschleißschutz: Schützt kritische Motorkomponenten vor Verschleiß, selbst unter extremen Bedingungen.
- Reduzierte Reibung: Die TITANIUM FST™ Technologie minimiert die Reibung und sorgt für eine effizientere Verbrennung.
- Hervorragende Kaltstart-Eigenschaften: Ermöglicht einen schnellen und einfachen Kaltstart, auch bei niedrigen Temperaturen.
- Längere Motorlebensdauer: Trägt zur Verlängerung der Lebensdauer Ihres Motors bei.
- Kraftstoffersparnis: Hilft, den Kraftstoffverbrauch zu senken.
- Sauberkeit des Motors: Hält den Motor sauber und frei von Ablagerungen.
Die TITANIUM FST™ Technologie: Innovation für Ihren Motor
Die TITANIUM FST™ Technologie ist das Herzstück des Castrol EDGE 0W-40 A3/B4. Sie verstärkt den Schmierfilm und macht ihn widerstandsfähiger gegen Belastungen. Das bedeutet, dass Ihr Motor auch unter extremen Bedingungen, wie hohen Drehzahlen und Temperaturen, optimal geschützt ist. Die Technologie sorgt für einen doppelten Schmierfilm, der die Reibung reduziert und die Leistung maximiert. Dies führt zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz, einer längeren Motorlebensdauer und einem ruhigeren Motorlauf.
Die Vorteile der TITANIUM FST™ Technologie im Detail:
- Verstärkter Schmierfilm: Bietet einen stärkeren und widerstandsfähigeren Schmierfilm.
- Reduzierte Reibung: Minimiert die Reibung zwischen den Motorkomponenten.
- Verbesserte Leistung: Maximiert die Leistung Ihres Motors.
- Erhöhter Verschleißschutz: Schützt vor Verschleiß und verlängert die Lebensdauer des Motors.
- Optimale Schmierung: Sorgt für eine optimale Schmierung unter allen Bedingungen.
Spezifikationen und Freigaben: Qualität, die überzeugt
Das Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 erfüllt und übertrifft die Anforderungen führender Automobilhersteller. Es ist freigegeben für eine Vielzahl von Fahrzeugen und entspricht den höchsten Industriestandards. Hier sind einige der wichtigsten Spezifikationen und Freigaben:
- ACEA A3/B4: Erfüllt die Anforderungen für Otto- und Dieselmotoren mit hohen Leistungsanforderungen.
- API SN/CF: Entspricht den neuesten API-Spezifikationen für hervorragenden Schutz und Leistung.
- BMW Longlife-01: Freigegeben für BMW-Fahrzeuge mit Longlife-Service.
- MB-Approval 229.3/ 229.5: Freigegeben für Mercedes-Benz-Fahrzeuge.
- Porsche A40: Freigegeben für Porsche-Fahrzeuge.
- VW 502 00/ 505 00: Freigegeben für Volkswagen-Fahrzeuge.
Diese Freigaben bestätigen die hohe Qualität und Zuverlässigkeit des Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 und machen es zur idealen Wahl für eine breite Palette von Fahrzeugen.
Anwendungsbereiche: Für wen ist das Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 geeignet?
Das Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 ist ein vielseitiges Motorenöl, das für eine Vielzahl von Fahrzeugen geeignet ist. Es ist ideal für:
- Sportwagen: Bietet den Schutz und die Leistung, die Sportwagen benötigen.
- Hochleistungsmotoren: Schützt und optimiert die Leistung von Motoren mit hoher Leistung.
- Moderne PKWs: Geeignet für moderne PKWs mit anspruchsvollen Motoren.
- Fahrzeuge mit Turboaufladung: Schützt vor den hohen Temperaturen und Belastungen, die bei Turboaufgeladenen Motoren auftreten.
- Fahrzeuge mit Direkteinspritzung: Hilft, Ablagerungen in Direkteinspritzmotoren zu reduzieren.
Egal, ob Sie einen Sportwagen fahren, einen Hochleistungsmotor haben oder einfach nur das Beste für Ihr Fahrzeug wollen, das Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 ist die richtige Wahl.
Technische Daten im Überblick
Hier finden Sie eine detaillierte Übersicht der technischen Daten des Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 (15337F):
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Viskosität | 0W-40 |
| Spezifikationen | ACEA A3/B4, API SN/CF |
| Freigaben | BMW Longlife-01, MB-Approval 229.3/ 229.5, Porsche A40, VW 502 00/ 505 00 |
| Dichte bei 15°C | 841 kg/m³ |
| Viskosität bei 40°C | 79 mm²/s |
| Viskosität bei 100°C | 13.1 mm²/s |
| Viskositätsindex | 171 |
| Flammpunkt (COC) | >200 °C |
| Pourpoint | -54 °C |
| Sulfatasche | 1.13 Gew.% |
Diese technischen Daten bestätigen die hohe Qualität und Leistungsfähigkeit des Castrol EDGE 0W-40 A3/B4.
So wechseln Sie das Öl richtig: Eine Schritt-für-Schritt-Anleitung
Ein regelmäßiger Ölwechsel ist entscheidend für die Lebensdauer und Leistung Ihres Motors. Hier ist eine einfache Anleitung, wie Sie das Öl selbst wechseln können:
- Vorbereitung: Stellen Sie sicher, dass Sie alle notwendigen Materialien haben: Castrol EDGE 0W-40 A3/B4, Ölfilter, Ölfilterschlüssel, Schraubenschlüssel, Auffangwanne, Trichter und Handschuhe.
- Motor warmfahren: Fahren Sie den Motor einige Minuten warm, um das Öl flüssiger zu machen.
- Fahrzeug sichern: Stellen Sie das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche ab und sichern Sie es mit Unterlegkeilen.
- Auffangwanne platzieren: Platzieren Sie die Auffangwanne unter der Ölablassschraube.
- Ölablassschraube öffnen: Lösen Sie die Ölablassschraube mit einem Schraubenschlüssel und lassen Sie das Öl vollständig ablaufen.
- Ölfilter wechseln: Schrauben Sie den alten Ölfilter ab und installieren Sie den neuen Ölfilter. Achten Sie darauf, den Dichtring des neuen Filters leicht mit Öl zu benetzen.
- Ölablassschraube montieren: Schrauben Sie die Ölablassschraube wieder fest. Achten Sie darauf, sie nicht zu fest anzuziehen.
- Neues Öl einfüllen: Füllen Sie die empfohlene Menge Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 mit einem Trichter in den Motor ein. Beachten Sie die Angaben in der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs.
- Ölstand prüfen: Überprüfen Sie den Ölstand mit dem Ölmessstab und füllen Sie bei Bedarf Öl nach.
- Motor starten: Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn einige Minuten laufen. Überprüfen Sie, ob die Öldruckanzeige normal funktioniert.
- Dichtheit prüfen: Überprüfen Sie, ob die Ölablassschraube und der Ölfilter dicht sind.
- Altes Öl entsorgen: Entsorgen Sie das alte Öl fachgerecht bei einer Sammelstelle.
Wichtiger Hinweis: Beachten Sie immer die Anweisungen in der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Hier finden Sie Antworten auf die häufigsten Fragen zum Castrol EDGE 0W-40 A3/B4:
Was bedeutet die Viskosität 0W-40?
Die Viskosität 0W-40 gibt die Fließfähigkeit des Öls bei verschiedenen Temperaturen an. Die „0W“ bezieht sich auf die Winterviskosität und bedeutet, dass das Öl auch bei niedrigen Temperaturen gut fließt. Die „40“ bezieht sich auf die Viskosität bei hohen Temperaturen und bedeutet, dass das Öl auch bei hohen Temperaturen einen stabilen Schmierfilm bildet. Ein 0W-40 Öl ist daher ideal für Fahrzeuge, die in Regionen mit kalten Wintern und heißen Sommern eingesetzt werden.
Ist das Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 für mein Fahrzeug geeignet?
Ob das Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 für Ihr Fahrzeug geeignet ist, hängt von den Anforderungen Ihres Motors und den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers ab. Überprüfen Sie die Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs oder wenden Sie sich an eine Fachwerkstatt, um sicherzustellen, dass das Öl die richtige Spezifikation und Freigabe für Ihr Fahrzeug hat. Die vorhandenen Freigaben BMW Longlife-01, MB-Approval 229.3/ 229.5, Porsche A40, VW 502 00/ 505 00 helfen Ihnen bei der Entscheidung.
Kann ich das Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 mit anderen Ölen mischen?
Es wird generell nicht empfohlen, verschiedene Motorenöle miteinander zu mischen, da dies die Eigenschaften des Öls beeinträchtigen kann. Wenn Sie das Öl wechseln, sollten Sie immer das gesamte Öl ablassen und durch neues Öl ersetzen. Wenn Sie in einer Notsituation sind und kein passendes Öl zur Hand haben, können Sie im Notfall ein anderes Öl nachfüllen, sollten aber so schnell wie möglich einen vollständigen Ölwechsel durchführen.
Wie oft sollte ich das Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 wechseln?
Die Häufigkeit des Ölwechsels hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. den Fahrbedingungen, dem Fahrzeugmodell und den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. In der Regel sollte das Öl alle 15.000 bis 30.000 Kilometer oder einmal jährlich gewechselt werden. Beachten Sie die Angaben in der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs.
Was bedeutet die ACEA A3/B4 Spezifikation?
Die ACEA A3/B4 Spezifikation ist eine europäische Norm für Motorenöle. Sie gibt die Anforderungen an Öle für Otto- und Dieselmotoren mit hohen Leistungsanforderungen an. Öle mit der ACEA A3/B4 Spezifikation bieten einen hervorragenden Schutz vor Verschleiß, Ablagerungen und Oxidation und sind für lange Ölwechselintervalle geeignet.
Wo kann ich das alte Öl entsorgen?
Altes Öl ist umweltschädlich und darf nicht in den Hausmüll gelangen. Sie können das alte Öl bei Wertstoffhöfen, Tankstellen oder Werkstätten kostenlos abgeben. Achten Sie darauf, das Öl in einem dichten Behälter zu transportieren.
Ist das Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 für Fahrzeuge mit Partikelfilter geeignet?
Das Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 ist nicht speziell für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) entwickelt worden. Für Fahrzeuge mit DPF werden in der Regel Öle mit der ACEA C3 Spezifikation empfohlen, die einen geringeren Anteil an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (sogenannte „Low SAPS“ Öle) aufweisen. Überprüfen Sie die Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs, um sicherzustellen, dass das Öl die richtige Spezifikation für Ihr Fahrzeug hat.
