Entdecken Sie das optimale Ölwechsel-Paket für Ihr Fahrzeug: 9 Liter Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40, inklusive praktischem Ölwechsel-Anhänger und Einfülltrichter – die perfekte Kombination für eine professionelle und unkomplizierte Wartung!
Gönnen Sie Ihrem Motor nur das Beste! Mit dem Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 investieren Sie in die Langlebigkeit und Leistungsfähigkeit Ihres Fahrzeugs. Dieses Premium-Motorenöl wurde speziell entwickelt, um höchsten Ansprüchen gerecht zu werden und Ihrem Motor optimalen Schutz unter allen Betriebsbedingungen zu bieten. Ob Kurzstrecke oder Langstrecke, Stadtverkehr oder Autobahn – mit diesem Öl sind Sie immer auf der sicheren Seite.
Warum Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 die richtige Wahl ist
Das Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 ist mehr als nur ein Motorenöl – es ist eine Investition in die Zukunft Ihres Fahrzeugs. Es wurde entwickelt, um die höchsten Anforderungen moderner Motoren zu erfüllen und bietet eine Vielzahl von Vorteilen, die sich direkt in der Leistung und Lebensdauer Ihres Motors bemerkbar machen. Lassen Sie uns einen Blick auf die wichtigsten Eigenschaften werfen, die dieses Öl so besonders machen:
Hervorragender Verschleißschutz
Der Verschleißschutz ist einer der wichtigsten Faktoren für die Lebensdauer eines Motors. Das Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 bildet einen stabilen Schmierfilm, der die Reibung zwischen den beweglichen Teilen reduziert und somit den Verschleiß minimiert. Dies führt zu einer längeren Lebensdauer des Motors und reduziert das Risiko teurer Reparaturen.
Optimale Motorsauberkeit
Ablagerungen und Verschmutzungen im Motor können die Leistung beeinträchtigen und zu Schäden führen. Das Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 verfügt über hervorragende Reinigungseigenschaften, die Ablagerungen lösen und verhindern, dass sie sich erneut bilden. So bleibt Ihr Motor sauber und leistungsfähig.
Hohe Oxidationsstabilität
Die Oxidationsstabilität ist entscheidend für die Lebensdauer des Öls. Das Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 ist äußerst oxidationsstabil, was bedeutet, dass es auch bei hohen Temperaturen und Belastungen seine Eigenschaften behält und nicht vorzeitig altert. Dies ermöglicht längere Ölwechselintervalle und spart Ihnen Zeit und Geld.
Reduzierung des Ölverbrauchs
Ein hoher Ölverbrauch kann ein Zeichen für Verschleiß oder andere Probleme im Motor sein. Das Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 trägt dazu bei, den Ölverbrauch zu reduzieren, indem es einen dichten Schmierfilm bildet und die Abdichtung zwischen Kolben und Zylinder verbessert. Dies schont die Umwelt und Ihren Geldbeutel.
Schnelle Durchölung
Gerade beim Kaltstart ist eine schnelle Durchölung des Motors entscheidend, um Verschleiß zu minimieren. Das Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 fließt schnell zu allen wichtigen Schmierstellen und sorgt so für einen optimalen Schutz von Anfang an.
Geeignet für Otto- und Dieselmotoren
Das Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 ist sowohl für Otto- als auch für Dieselmotoren geeignet und erfüllt die Anforderungen zahlreicher Fahrzeughersteller. Es ist somit eine vielseitige Lösung für eine breite Palette von Fahrzeugen.
Die Vorteile des Komplettpakets
Unser Komplettpaket bietet Ihnen nicht nur das hochwertige Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40, sondern auch praktisches Zubehör, das den Ölwechsel zum Kinderspiel macht. Mit dem mitgelieferten Ölwechsel-Anhänger und dem Einfülltrichter haben Sie alles, was Sie für eine saubere und professionelle Wartung benötigen.
Ölwechsel-Anhänger: Nie wieder den nächsten Ölwechsel vergessen!
Der Ölwechsel-Anhänger ist ein kleines, aber feines Detail, das Ihnen hilft, den Überblick über Ihre Wartungsintervalle zu behalten. Einfach am Rückspiegel befestigen und das Datum des nächsten Ölwechsels notieren – so verpassen Sie garantiert keinen wichtigen Termin mehr.
Einfülltrichter: Sauberes Einfüllen garantiert
Das Einfüllen von Öl kann schnell zu einer unsauberen Angelegenheit werden. Mit dem mitgelieferten Einfülltrichter vermeiden Sie Spritzer und Verschüttungen und sorgen für ein sauberes und effizientes Ölwechseln. Der Trichter ist aus robustem Kunststoff gefertigt und lässt sich leicht reinigen.
Technische Daten und Freigaben
Das Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 erfüllt und übertrifft die Anforderungen zahlreicher internationaler Spezifikationen und Freigaben. Hier ein Überblick über die wichtigsten:
- ACEA A3/B4
- API SN
- BMW Longlife-01
- Mercedes-Benz MB-Freigabe 229.5
- Porsche A40
- Renault RN 0700/RN 0710
- VW 502 00/505 00
- Liqui Moly empfiehlt dieses Produkt auch für Fahrzeuge, die folgende Spezifikationen erfordern: API CF, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025
Diese Freigaben und Spezifikationen bestätigen die hohe Qualität und Leistungsfähigkeit des Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40. Sie können sich darauf verlassen, dass dieses Öl die Anforderungen Ihres Fahrzeugs erfüllt und für eine optimale Schmierung sorgt.
So führen Sie den Ölwechsel richtig durch
Mit dem richtigen Werkzeug und ein wenig Know-how können Sie den Ölwechsel an Ihrem Fahrzeug selbst durchführen. Hier eine kurze Anleitung:
- Vorbereitung: Stellen Sie sicher, dass Sie alle benötigten Werkzeuge und Materialien zur Hand haben: 9 Liter Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40, Ölfilterschlüssel, Auffangwanne, Schraubenschlüssel für die Ölablassschraube, Trichter, Ölfilter, Putzlappen und ggf. neue Dichtung für die Ölablassschraube.
- Motor warmlaufen lassen: Lassen Sie den Motor kurz warmlaufen, damit das Öl dünnflüssiger wird und besser abfließen kann.
- Fahrzeug sichern: Stellen Sie das Fahrzeug auf eine ebene Fläche und sichern Sie es gegen Wegrollen. Verwenden Sie ggf. Auffahrrampen oder einen Wagenheber, um das Fahrzeug anzuheben.
- Auffangwanne positionieren: Stellen Sie die Auffangwanne unter die Ölablassschraube.
- Ölablassschraube öffnen: Lösen Sie die Ölablassschraube und drehen Sie sie vorsichtig heraus. Achten Sie darauf, sich nicht am heißen Öl zu verbrennen.
- Öl ablassen: Lassen Sie das Öl vollständig abfließen. Dies kann einige Minuten dauern.
- Ölfilter wechseln: Schrauben Sie den alten Ölfilter ab und entsorgen Sie ihn fachgerecht. Schmieren Sie die Dichtung des neuen Ölfilters leicht mit Öl ein und schrauben Sie ihn handfest an.
- Ölablassschraube montieren: Setzen Sie eine neue Dichtung auf die Ölablassschraube und schrauben Sie sie wieder fest. Achten Sie darauf, das richtige Drehmoment zu verwenden (siehe Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs).
- Neues Öl einfüllen: Öffnen Sie den Öleinfülldeckel und füllen Sie die empfohlene Menge Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 ein. Verwenden Sie den mitgelieferten Trichter, um ein sauberes Einfüllen zu gewährleisten.
- Ölstand prüfen: Überprüfen Sie den Ölstand mit dem Ölmessstab und füllen Sie ggf. Öl nach, bis der optimale Füllstand erreicht ist.
- Motor starten: Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn kurz laufen. Überprüfen Sie, ob die Öldruckkontrollleuchte erlischt.
- Dichtheit prüfen: Überprüfen Sie die Ölablassschraube und den Ölfilter auf Dichtheit.
- Ölwechsel-Anhänger anbringen: Füllen Sie den Ölwechsel-Anhänger aus und befestigen Sie ihn am Rückspiegel.
- Altöl entsorgen: Entsorgen Sie das Altöl fachgerecht bei einer Sammelstelle.
Hinweis: Beachten Sie stets die Anweisungen des Fahrzeugherstellers und verwenden Sie das empfohlene Öl und den empfohlenen Ölfilter. Im Zweifelsfall wenden Sie sich an eine Fachwerkstatt.
Kundenmeinungen
Lesen Sie, was andere Kunden über das Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 sagen:
„Ich fahre das Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 schon seit Jahren in meinem BMW und bin sehr zufrieden. Der Motor läuft ruhig und der Ölverbrauch ist gering.“ – Michael S.
„Das Öl ist einfach top! Ich habe es für meinen VW gekauft und merke einen deutlichen Unterschied. Der Motor zieht besser und läuft viel leiser.“ – Sandra K.
„Ich habe das Komplettpaket gekauft und bin begeistert. Der Ölwechsel war dank des Trichters und des Anhängers super einfach und sauber.“ – Peter M.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Für welche Fahrzeuge ist das Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 geeignet?
Das Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 ist sowohl für Otto- als auch für Dieselmotoren geeignet und erfüllt die Anforderungen zahlreicher Fahrzeughersteller. Bitte überprüfen Sie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs, um sicherzustellen, dass das Öl den empfohlenen Spezifikationen entspricht.
Kann ich das Öl auch für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) verwenden?
Das Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 ist nicht speziell für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) entwickelt worden. Für Fahrzeuge mit DPF empfehlen wir die Verwendung von Ölen, die die Spezifikation ACEA C3 erfüllen, wie z.B. das Liqui Moly Top Tec 4200 oder 4600. Diese Öle sind aschearm und schonen den DPF.
Wie oft muss ich das Öl wechseln?
Die Ölwechselintervalle sind vom Fahrzeughersteller vorgegeben und in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs zu finden. In der Regel liegen die Intervalle zwischen 15.000 und 30.000 Kilometern oder einmal jährlich. Bei erschwerten Betriebsbedingungen (z.B. Kurzstreckenverkehr, Anhängerbetrieb) kann es sinnvoll sein, die Intervalle zu verkürzen.
Kann ich verschiedene Motorenöle miteinander mischen?
Grundsätzlich ist es möglich, verschiedene Motorenöle miteinander zu mischen. Allerdings sollten Sie darauf achten, dass die Öle die gleichen Spezifikationen erfüllen. Wir empfehlen jedoch, das Öl komplett zu wechseln, um die optimale Leistung und den Schutz des Motors zu gewährleisten.
Was bedeutet die Bezeichnung 5W-40?
Die Bezeichnung 5W-40 gibt die Viskosität des Öls an. Die Zahl vor dem „W“ (5) gibt die Viskosität bei niedrigen Temperaturen an (Wintereignung). Je niedriger die Zahl, desto dünnflüssiger ist das Öl bei Kälte und desto besser ist die Kaltstarteigenschaft. Die Zahl nach dem „W“ (40) gibt die Viskosität bei hohen Temperaturen an. Je höher die Zahl, desto dickflüssiger ist das Öl bei Hitze und desto besser ist der Schmierfilm bei hohen Belastungen.
Wie entsorge ich das Altöl richtig?
Altöl ist Sondermüll und darf nicht in den Hausmüll oder die Kanalisation gelangen. Bringen Sie das Altöl zu einer Sammelstelle oder einem Wertstoffhof. Viele Werkstätten nehmen Altöl ebenfalls kostenlos entgegen.
Was mache ich, wenn ich zu viel Öl eingefüllt habe?
Ein zu hoher Ölstand kann schädlich für den Motor sein. Wenn Sie zu viel Öl eingefüllt haben, sollten Sie das überschüssige Öl absaugen oder ablassen, bis der Ölstand dem optimalen Füllstand entspricht. Wenden Sie sich im Zweifelsfall an eine Fachwerkstatt.
