Der Motor Ihres Fahrzeugs ist das Herzstück, das mit Präzision und Kraft arbeitet. Damit dieses Herz optimal schlägt und Höchstleistungen erbringt, benötigt es die richtige Pflege. Das 6 L SuperTronic K 5W-30 Motoröl in Kombination mit dem praktischen Ölwechsel-Anhänger und dem Trichter 15F475 bietet Ihnen ein Komplettpaket für einen reibungslosen und effizienten Ölwechsel. Erleben Sie den Unterschied, den hochwertige Schmierung für die Lebensdauer und Performance Ihres Motors bedeuten kann!
Warum SuperTronic K 5W-30? Die Vorteile im Überblick
Das SuperTronic K 5W-30 ist mehr als nur ein Motoröl – es ist eine Investition in die Langlebigkeit und Leistungsfähigkeit Ihres Fahrzeugs. Diese hochmoderne Formel wurde entwickelt, um den anspruchsvollen Anforderungen moderner Motoren gerecht zu werden und bietet eine Vielzahl von Vorteilen, die über herkömmliche Motoröle hinausgehen.
Optimaler Schutz für Ihren Motor
Der Verschleißschutz ist einer der wichtigsten Aspekte bei der Wahl des richtigen Motoröls. Das SuperTronic K 5W-30 bietet einen hervorragenden Schutz vor Verschleiß, indem es einen stabilen Schmierfilm bildet, der auch unter extremen Bedingungen nicht abreißt. Dies reduziert die Reibung zwischen den beweglichen Teilen des Motors, minimiert den Verschleiß und verlängert die Lebensdauer Ihres Motors deutlich.
Darüber hinaus reinigt das SuperTronic K 5W-30 den Motor aktiv von Ablagerungen und Verunreinigungen. Diese Ablagerungen können die Leistung des Motors beeinträchtigen und zu erhöhtem Kraftstoffverbrauch führen. Die spezielle Reinigungsformel des Öls löst diese Ablagerungen und hält sie in der Schwebe, bis sie beim nächsten Ölwechsel entfernt werden.
Kraftstoffeffizienz und Umweltschutz
In Zeiten steigender Kraftstoffpreise und wachsendem Umweltbewusstsein ist die Kraftstoffeffizienz ein entscheidender Faktor. Das SuperTronic K 5W-30 trägt aktiv zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei. Durch die Verringerung der Reibung im Motor läuft dieser effizienter, was sich direkt in einem geringeren Kraftstoffverbrauch bemerkbar macht. Dies schont nicht nur Ihren Geldbeutel, sondern auch die Umwelt.
Darüber hinaus erfüllt das SuperTronic K 5W-30 strenge Umweltstandards und trägt zur Reduzierung von Emissionen bei. Dies macht es zu einer umweltfreundlichen Wahl für verantwortungsbewusste Autofahrer.
Hervorragende Kaltstarteigenschaften
Ein Kaltstart ist eine besonders belastende Situation für den Motor, da das Öl bei niedrigen Temperaturen zähflüssiger ist und nicht sofort alle Stellen im Motor erreicht. Das SuperTronic K 5W-30 zeichnet sich durch hervorragende Kaltstarteigenschaften aus. Es fließt schnell und zuverlässig zu allen wichtigen Schmierstellen, wodurch der Motor optimal geschützt wird, auch bei frostigen Temperaturen. Dies reduziert den Verschleiß beim Kaltstart und sorgt für einen ruhigen und zuverlässigen Motorlauf.
Stabilität bei hohen Temperaturen
Moderne Motoren arbeiten oft unter hohen Temperaturen, insbesondere bei anspruchsvollen Fahrbedingungen wie im Stadtverkehr oder bei Autobahnfahrten. Das SuperTronic K 5W-30 behält seine Viskosität auch bei hohen Temperaturen bei und sorgt so für eine zuverlässige Schmierung unter allen Bedingungen. Dies verhindert die Bildung von Ablagerungen und schützt den Motor vor Überhitzung und Schäden.
Der Ölwechsel-Anhänger: Ihre Gedächtnisstütze für den nächsten Service
Ein regelmäßiger Ölwechsel ist unerlässlich für die Gesundheit und Langlebigkeit Ihres Motors. Oft vergisst man jedoch, wann der nächste Ölwechsel fällig ist. Der mitgelieferte Ölwechsel-Anhänger ist eine einfache und effektive Lösung, um den Überblick zu behalten.
Befestigen Sie den Anhänger einfach an Ihrem Schlüsselbund oder im Motorraum und notieren Sie das Datum und den Kilometerstand des letzten Ölwechsels. So haben Sie immer eine Erinnerung zur Hand und verpassen keinen wichtigen Service.
Der Trichter 15F475: Sauberes und einfaches Nachfüllen
Beim Nachfüllen von Motoröl kann es schnell zu Verschmutzungen kommen. Der mitgelieferte Trichter 15F475 ermöglicht ein sauberes und einfaches Nachfüllen ohne lästiges Kleckern. Der Trichter ist robust und langlebig und passt auf die meisten Ölflaschen und Einfüllöffnungen.
Dank des Trichters können Sie das Öl präzise und kontrolliert in den Motor einfüllen, ohne dass etwas daneben geht. Dies spart Zeit und Nerven und sorgt für eine saubere Arbeitsumgebung.
Für welche Fahrzeuge ist das SuperTronic K 5W-30 geeignet?
Das SuperTronic K 5W-30 ist ein vielseitiges Motoröl, das für eine Vielzahl von Fahrzeugen geeignet ist. Es erfüllt die Spezifikationen zahlreicher Hersteller und kann in Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt werden.
Bitte beachten Sie jedoch die spezifischen Anforderungen Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie die Herstellerspezifikationen in Ihrem Fahrzeughandbuch. Dort finden Sie die empfohlenen Viskositätsklassen und Spezifikationen für Ihr Fahrzeug.
Herstellerspezifikationen und Freigaben (Beispielhaft – bitte Fahrzeughandbuch beachten!)
- BMW Longlife-04
- Mercedes-Benz MB 229.51
- VW 504 00 / 507 00
- Porsche C30
Diese Freigaben bestätigen, dass das SuperTronic K 5W-30 die hohen Anforderungen dieser Hersteller erfüllt und für den Einsatz in ihren Fahrzeugen geeignet ist. Die Einhaltung der Herstellerspezifikationen ist entscheidend, um die Garantie Ihres Fahrzeugs aufrechtzuerhalten und die optimale Leistung und Lebensdauer des Motors zu gewährleisten.
Technische Daten des SuperTronic K 5W-30
Für technisch interessierte Kunden bieten wir hier einen Überblick über die wichtigsten technischen Daten des SuperTronic K 5W-30:
| Eigenschaft | Wert | Methode |
|---|---|---|
| Viskosität bei 100°C | 12.1 mm²/s | ASTM D445 |
| Viskosität bei 40°C | 70 mm²/s | ASTM D445 |
| Viskositätsindex | 170 | ASTM D2270 |
| Flammpunkt | 230°C | ASTM D92 |
| Pourpoint | -39°C | ASTM D97 |
| Dichte bei 15°C | 850 kg/m³ | ASTM D4052 |
Diese Daten geben Ihnen einen detaillierten Einblick in die Eigenschaften des Öls und ermöglichen es Ihnen, die Leistungsfähigkeit und Qualität des SuperTronic K 5W-30 besser einzuschätzen.
So führen Sie einen Ölwechsel richtig durch
Ein Ölwechsel ist eine wichtige Wartungsarbeit, die Sie selbst durchführen können, um die Lebensdauer Ihres Motors zu verlängern und Kosten zu sparen. Hier ist eine kurze Anleitung, die Ihnen dabei hilft:
- Vorbereitung: Stellen Sie sicher, dass Sie alle notwendigen Werkzeuge und Materialien zur Hand haben, darunter den 6 L SuperTronic K 5W-30, einen Ölfilterschlüssel, einen Schraubenschlüssel für die Ölablassschraube, einen Auffangbehälter, den mitgelieferten Trichter 15F475, Handschuhe und Reinigungstücher.
- Motor warmfahren: Fahren Sie den Motor einige Minuten warm, um das Öl flüssiger zu machen. Achten Sie darauf, dass der Motor nicht zu heiß ist, um Verbrennungen zu vermeiden.
- Fahrzeug sichern: Stellen Sie das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche ab und sichern Sie es mit Unterlegkeilen. Ziehen Sie die Handbremse an.
- Auffangbehälter positionieren: Platzieren Sie den Auffangbehälter unter der Ölablassschraube.
- Ölablassschraube öffnen: Lösen Sie die Ölablassschraube mit dem Schraubenschlüssel und drehen Sie sie dann von Hand heraus. Achten Sie darauf, dass das Öl nicht auf Ihre Hände spritzt.
- Öl ablassen: Lassen Sie das Öl vollständig abtropfen. Dies kann je nach Temperatur und Viskosität des Öls einige Minuten dauern.
- Ölfilter wechseln: Lösen Sie den alten Ölfilter mit dem Ölfilterschlüssel und schrauben Sie ihn ab. Ölen Sie den Dichtring des neuen Ölfilters leicht ein und schrauben Sie ihn dann von Hand fest.
- Ölablassschraube montieren: Reinigen Sie die Ölablassschraube und setzen Sie eine neue Dichtung ein. Schrauben Sie die Schraube von Hand fest und ziehen Sie sie dann mit dem Schraubenschlüssel mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an.
- Neues Öl einfüllen: Öffnen Sie den Öleinfülldeckel und füllen Sie die empfohlene Menge SuperTronic K 5W-30 mit dem Trichter 15F475 ein. Beachten Sie die Füllstandsanzeige im Motorraum.
- Ölstand prüfen: Warten Sie einige Minuten, bis sich das Öl gesetzt hat, und prüfen Sie dann den Ölstand mit dem Ölmessstab. Füllen Sie bei Bedarf Öl nach, bis der Ölstand zwischen den Markierungen „Min“ und „Max“ liegt.
- Motor starten: Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn einige Minuten laufen. Prüfen Sie, ob die Öldruckkontrollleuchte erlischt und ob keine Undichtigkeiten vorhanden sind.
- Ölstand erneut prüfen: Stellen Sie den Motor ab und warten Sie erneut einige Minuten. Prüfen Sie den Ölstand erneut und korrigieren Sie ihn bei Bedarf.
- Altes Öl entsorgen: Entsorgen Sie das alte Öl fachgerecht bei einer Sammelstelle.
- Ölwechsel-Anhänger ausfüllen: Füllen Sie den Ölwechsel-Anhänger mit dem Datum und dem Kilometerstand des Ölwechsels aus und befestigen Sie ihn an Ihrem Schlüsselbund oder im Motorraum.
Mit dieser Anleitung können Sie den Ölwechsel an Ihrem Fahrzeug selbst durchführen und dabei Geld sparen. Achten Sie jedoch immer auf die Sicherheitsvorkehrungen und die Herstellervorgaben.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zum SuperTronic K 5W-30
Ist das SuperTronic K 5W-30 für mein Fahrzeug geeignet?
Das SuperTronic K 5W-30 ist ein vielseitiges Motoröl, das für eine Vielzahl von Fahrzeugen geeignet ist. Prüfen Sie jedoch unbedingt die Herstellerspezifikationen in Ihrem Fahrzeughandbuch. Dort finden Sie die empfohlenen Viskositätsklassen und Spezifikationen für Ihr Fahrzeug. Achten Sie auf Freigaben wie BMW Longlife-04, Mercedes-Benz MB 229.51 oder VW 504 00 / 507 00. Diese Freigaben bestätigen, dass das Öl die Anforderungen Ihres Fahrzeugs erfüllt.
Was bedeutet die Viskositätsklasse 5W-30?
Die Viskositätsklasse 5W-30 gibt Auskunft über die Fließfähigkeit des Öls bei verschiedenen Temperaturen. Die Zahl vor dem „W“ (in diesem Fall 5) gibt die Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen an. Je niedriger die Zahl, desto besser fließt das Öl bei Kälte. Das „W“ steht für „Winter“. Die Zahl nach dem „W“ (in diesem Fall 30) gibt die Fließfähigkeit bei hohen Temperaturen an. Je höher die Zahl, desto besser behält das Öl seine Viskosität bei hohen Temperaturen bei.
Kann ich das SuperTronic K 5W-30 auch für ältere Fahrzeuge verwenden?
Grundsätzlich ist das SuperTronic K 5W-30 ein modernes Motoröl, das für moderne Motoren entwickelt wurde. Ob es für ältere Fahrzeuge geeignet ist, hängt von den spezifischen Anforderungen des Motors ab. Prüfen Sie die Herstellerspezifikationen in Ihrem Fahrzeughandbuch oder wenden Sie sich an einen Fachmann, um sicherzustellen, dass das Öl die Anforderungen Ihres Motors erfüllt.
Wie oft sollte ich das Öl wechseln?
Die Ölwechselintervalle hängen von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. dem Fahrzeugmodell, den Fahrbedingungen und der Art des verwendeten Öls. Beachten Sie die Empfehlungen des Herstellers in Ihrem Fahrzeughandbuch. In der Regel empfehlen die Hersteller einen Ölwechsel alle 15.000 bis 30.000 Kilometer oder einmal jährlich, je nachdem, was zuerst eintritt.
Was passiert, wenn ich zu wenig Öl im Motor habe?
Ein zu niedriger Ölstand kann zu schweren Motorschäden führen. Wenn der Ölstand zu niedrig ist, werden die beweglichen Teile des Motors nicht ausreichend geschmiert, was zu erhöhtem Verschleiß, Überhitzung und im schlimmsten Fall zu einem Motorschaden führen kann. Überprüfen Sie regelmäßig den Ölstand und füllen Sie bei Bedarf Öl nach.
Was passiert, wenn ich zu viel Öl im Motor habe?
Ein zu hoher Ölstand kann ebenfalls zu Problemen führen. Wenn zu viel Öl im Motor ist, kann es zu Schäumen beginnen, was die Schmierfähigkeit beeinträchtigt. Außerdem kann es zu einem erhöhten Öldruck kommen, der Dichtungen beschädigen kann. Achten Sie beim Nachfüllen von Öl darauf, die empfohlene Füllmenge nicht zu überschreiten.
Kann ich verschiedene Motoröle mischen?
Grundsätzlich ist es nicht empfehlenswert, verschiedene Motoröle zu mischen, da dies die Eigenschaften des Öls beeinträchtigen kann. Wenn Sie jedoch in einer Notsituation sind und kein passendes Öl zur Hand haben, können Sie im Notfall ein anderes Öl mit der gleichen Viskositätsklasse nachfüllen. Achten Sie jedoch darauf, das Öl so schnell wie möglich vollständig zu wechseln, um mögliche Schäden zu vermeiden.
Wo kann ich das alte Öl entsorgen?
Altes Öl ist Sondermüll und darf nicht in den Hausmüll oder in die Kanalisation gelangen. Sie können das alte Öl bei Sammelstellen, Wertstoffhöfen oder Werkstätten kostenlos abgeben. Diese stellen sicher, dass das Öl fachgerecht entsorgt und recycelt wird.
