Entdecken Sie die Kraft optimaler Schmierung für Ihr Getriebe mit unserem hochwertigen 3x 1 Liter Universal Getriebeöl 80W-90 API GL-4 MN8107-1. Dieses Getriebeöl ist mehr als nur ein Schmiermittel – es ist die Lebensversicherung für Ihr Schaltgetriebe, ein Garant für sanfte Schaltvorgänge und eine lange Lebensdauer.
Verabschieden Sie sich von hakeligen Gangwechseln und sorgen Sie für ein Fahrgefühl wie am ersten Tag. Unser Universal Getriebeöl 80W-90 wurde speziell entwickelt, um höchste Ansprüche zu erfüllen und Ihr Getriebe vor Verschleiß, Korrosion und Ablagerungen zu schützen.
Warum unser Universal Getriebeöl 80W-90 die richtige Wahl ist
Bei der Wahl des richtigen Getriebeöls geht es nicht nur um Spezifikationen, sondern um das Vertrauen in ein Produkt, das Ihr Fahrzeug optimal unterstützt. Unser Universal Getriebeöl 80W-90 API GL-4 MN8107-1 bietet Ihnen genau das: Zuverlässigkeit, Performance und Schutz in einem.
Ein Öl für viele Anwendungen: Unser Universal Getriebeöl ist für eine Vielzahl von Schaltgetrieben geeignet, die ein Öl gemäß API GL-4 Spezifikation benötigen. Das macht die Auswahl unkompliziert und spart Ihnen Zeit und Mühe.
Optimaler Verschleißschutz: Durch seine spezielle Formulierung bildet unser Getriebeöl einen stabilen Schmierfilm, der Metall-auf-Metall-Kontakt verhindert und so den Verschleiß Ihrer Getriebekomponenten minimiert. Das Ergebnis ist eine längere Lebensdauer Ihres Getriebes und weniger Reparaturkosten.
Verbesserte Schaltperformance: Erleben Sie sanfte und präzise Schaltvorgänge, selbst unter anspruchsvollen Bedingungen. Unser Getriebeöl sorgt für eine optimale Schmierung der Synchronringe und reduziert Reibung, was zu einer spürbaren Verbesserung der Schaltperformance führt.
Hervorragende Korrosionsbeständigkeit: Schützen Sie Ihr Getriebe vor Rost und Korrosion. Unser Getriebeöl enthält spezielle Additive, die einen Schutzfilm auf den Metalloberflächen bilden und so die Bildung von Korrosion verhindern.
Hohe thermische Stabilität: Auch bei hohen Temperaturen behält unser Getriebeöl seine Viskosität und Schmierfähigkeit. Das sorgt für einen zuverlässigen Schutz Ihres Getriebes, selbst bei extremer Belastung.
Die Vorteile unseres Getriebeöls im Überblick
- Universell einsetzbar: Geeignet für eine Vielzahl von Schaltgetrieben, die ein Öl gemäß API GL-4 Spezifikation benötigen.
- Exzellenter Verschleißschutz: Verlängert die Lebensdauer Ihres Getriebes und reduziert Reparaturkosten.
- Verbesserte Schaltperformance: Sorgt für sanfte und präzise Schaltvorgänge.
- Hervorragende Korrosionsbeständigkeit: Schützt Ihr Getriebe vor Rost und Korrosion.
- Hohe thermische Stabilität: Garantiert zuverlässigen Schutz auch bei hohen Temperaturen.
Technische Details im Detail
Um Ihnen die bestmögliche Entscheidungsgrundlage zu bieten, haben wir hier alle wichtigen technischen Details unseres Universal Getriebeöls 80W-90 API GL-4 MN8107-1 zusammengefasst:
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Viskosität | 80W-90 |
| Spezifikation | API GL-4 |
| Inhalt | 3 x 1 Liter |
| Herstellernummer | MN8107-1 |
| Anwendungsbereich | Schaltgetriebe |
| Basisol | Mineralisch |
Viskosität 80W-90: Die Viskosität 80W-90 beschreibt die Fließfähigkeit des Öls bei verschiedenen Temperaturen. Die Angabe „80W“ steht für die Wintertauglichkeit des Öls, während „90“ die Viskosität bei hohen Betriebstemperaturen angibt. Diese Viskositätsklasse ist ideal für eine Vielzahl von Schaltgetrieben und sorgt für eine optimale Schmierung über einen breiten Temperaturbereich.
API GL-4 Spezifikation: Die API GL-4 Spezifikation definiert die Anforderungen an Getriebeöle für Schaltgetriebe, die unter moderaten bis schweren Bedingungen betrieben werden. Öle dieser Spezifikation enthalten spezielle Additive, die den Verschleiß reduzieren und die Schaltperformance verbessern.
Mineralisches Basisöl: Unser Getriebeöl basiert auf einem hochwertigen mineralischen Basisöl. Mineralische Öle bieten eine ausgezeichnete Schmierleistung und sind eine kostengünstige Alternative zu synthetischen Ölen. Sie sind besonders gut geeignet für Fahrzeuge, die nicht unter extremen Bedingungen betrieben werden.
So wählen Sie das richtige Getriebeöl aus
Die Auswahl des richtigen Getriebeöls ist entscheidend für die Lebensdauer und Performance Ihres Getriebes. Hier sind einige wichtige Punkte, die Sie bei der Auswahl berücksichtigen sollten:
Herstellervorgaben beachten: Prüfen Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs, welche Spezifikationen und Viskositäten der Hersteller für Ihr Getriebe empfiehlt. Diese Angaben sind bindend und sollten unbedingt eingehalten werden.
API Spezifikation: Achten Sie auf die API Spezifikation des Getriebeöls. Für die meisten Schaltgetriebe ist ein Öl gemäß API GL-4 Spezifikation ausreichend. Für hypoidverzahnte Achsantriebe mit hoher Belastung kann jedoch ein Öl gemäß API GL-5 Spezifikation erforderlich sein.
Viskosität: Die Viskosität des Getriebeöls sollte den Empfehlungen des Herstellers entsprechen. Eine zu hohe oder zu niedrige Viskosität kann die Schmierung beeinträchtigen und zu Schäden am Getriebe führen.
Einsatzbedingungen: Berücksichtigen Sie die Einsatzbedingungen Ihres Fahrzeugs. Wenn Sie Ihr Fahrzeug häufig unter extremen Bedingungen wie hohen Temperaturen oder schwerer Last betreiben, kann ein synthetisches Getriebeöl die bessere Wahl sein, da es eine höhere thermische Stabilität und eine bessere Schmierleistung bietet.
Praktische Tipps für den Getriebeölwechsel
Ein regelmäßiger Getriebeölwechsel ist wichtig, um die Lebensdauer und Performance Ihres Getriebes zu erhalten. Hier sind einige praktische Tipps, die Ihnen beim Getriebeölwechsel helfen:
Wechselintervall beachten: Beachten Sie die Wechselintervalle, die der Hersteller in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs empfiehlt. In der Regel sollte das Getriebeöl alle 60.000 bis 100.000 Kilometer oder alle zwei bis vier Jahre gewechselt werden.
Werkzeug und Material bereitstellen: Stellen Sie vor dem Getriebeölwechsel alle benötigten Werkzeuge und Materialien bereit, einschließlich des neuen Getriebeöls, eines Auffangbehälters, eines Schraubenschlüssels, eines Trichters und gegebenenfalls einer neuen Dichtung für die Ablassschraube.
Getriebeöl ablassen: Fahren Sie das Fahrzeug warm, um das Getriebeöl dünnflüssiger zu machen. Stellen Sie dann den Auffangbehälter unter die Ablassschraube und öffnen Sie diese, um das alte Getriebeöl abzulassen. Achten Sie darauf, das alte Öl fachgerecht zu entsorgen.
Getriebeöl auffüllen: Schrauben Sie die Ablassschraube wieder fest und füllen Sie das neue Getriebeöl über die Einfüllöffnung ein. Verwenden Sie einen Trichter, um das Öl sauber einzufüllen. Achten Sie darauf, die richtige Füllmenge einzufüllen, die in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs angegeben ist.
Füllstand prüfen: Prüfen Sie nach dem Auffüllen den Füllstand des Getriebeöls. Der Füllstand sollte zwischen den Markierungen „Min“ und „Max“ liegen.
Probefahrt durchführen: Führen Sie nach dem Getriebeölwechsel eine Probefahrt durch, um sicherzustellen, dass das Getriebe einwandfrei funktioniert und keine Undichtigkeiten vorhanden sind.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Welches Getriebeöl ist für mein Fahrzeug geeignet?
Die Auswahl des richtigen Getriebeöls hängt von den Spezifikationen des Herstellers ab. Überprüfen Sie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs, um die empfohlenen Viskositäten und API-Spezifikationen zu finden. Unser Universal Getriebeöl 80W-90 API GL-4 MN8107-1 ist für viele Fahrzeuge geeignet, die ein Öl gemäß API GL-4 benötigen. Im Zweifel kontaktieren Sie uns oder eine Fachwerkstatt.
Kann ich verschiedene Getriebeöle mischen?
Davon raten wir dringend ab. Das Mischen verschiedener Getriebeöle kann zu unerwünschten chemischen Reaktionen führen und die Schmierleistung beeinträchtigen. Verwenden Sie immer das gleiche Getriebeöl, das der Hersteller für Ihr Fahrzeug empfiehlt.
Wie oft sollte ich das Getriebeöl wechseln?
Das Wechselintervall für Getriebeöl hängt von verschiedenen Faktoren ab, einschließlich des Fahrzeugmodells, der Fahrbedingungen und der Art des Getriebeöls. In der Regel sollte das Getriebeöl alle 60.000 bis 100.000 Kilometer oder alle zwei bis vier Jahre gewechselt werden. Beachten Sie die Empfehlungen des Herstellers in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs.
Was bedeutet die Viskositätsangabe 80W-90?
Die Viskositätsangabe 80W-90 beschreibt die Fließfähigkeit des Öls bei verschiedenen Temperaturen. „80W“ steht für die Wintertauglichkeit des Öls, während „90“ die Viskosität bei hohen Betriebstemperaturen angibt. Diese Viskositätsklasse ist ideal für eine Vielzahl von Schaltgetrieben und sorgt für eine optimale Schmierung über einen breiten Temperaturbereich.
Was bedeutet die API GL-4 Spezifikation?
Die API GL-4 Spezifikation definiert die Anforderungen an Getriebeöle für Schaltgetriebe, die unter moderaten bis schweren Bedingungen betrieben werden. Öle dieser Spezifikation enthalten spezielle Additive, die den Verschleiß reduzieren und die Schaltperformance verbessern. Es ist wichtig zu beachten, dass API GL-4 Öle nicht für Getriebe geeignet sind, die ein API GL-5 Öl benötigen.
Kann ich das Getriebeöl selbst wechseln?
Ja, mit etwas handwerklichem Geschick können Sie das Getriebeöl selbst wechseln. Es ist jedoch wichtig, die richtigen Werkzeuge und Materialien zu verwenden und die Anweisungen des Herstellers sorgfältig zu befolgen. Wenn Sie sich unsicher sind, empfehlen wir Ihnen, den Getriebeölwechsel von einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen.
Wie entsorge ich das alte Getriebeöl richtig?
Altes Getriebeöl ist Sondermüll und darf nicht einfach in den Abfluss oder in den Hausmüll entsorgt werden. Bringen Sie das alte Getriebeöl zu einer Sammelstelle für Altöle, wie zum Beispiel einem Wertstoffhof oder einer Werkstatt. Dort wird das Öl fachgerecht entsorgt und recycelt.
Was passiert, wenn ich zu wenig Getriebeöl im Getriebe habe?
Ein zu niedriger Getriebeölstand kann zu erhöhtem Verschleiß, Überhitzung und Schäden am Getriebe führen. Die Folge können teure Reparaturen sein. Achten Sie daher regelmäßig auf den Getriebeölstand und füllen Sie bei Bedarf Getriebeöl nach.
Was passiert, wenn ich zu viel Getriebeöl im Getriebe habe?
Ein zu hoher Getriebeölstand kann zu erhöhtem Druck im Getriebe führen und Dichtungen beschädigen. Dies kann zu Undichtigkeiten und Ölverlust führen. Achten Sie daher darauf, die richtige Füllmenge einzufüllen, die in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs angegeben ist.
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