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2x 4 L MOTORÖL Motorbike 4T 10W-40 3046

2x 4 L MOTORÖL Motorbike 4T 10W-40 3046

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Artikelnummer: 8119e4124d7e Kategorie: 4-Takt-Motorradöl
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Beschreibung

Erlebe die ultimative Performance und den zuverlässigen Schutz für dein Motorrad mit unserem hochwertigen 2x 4 Liter Motoröl Motorbike 4T 10W-40 3046. Dieses speziell entwickelte Motoröl ist die perfekte Wahl, um die Lebensdauer deines Motors zu verlängern und gleichzeitig seine Leistungsfähigkeit zu maximieren. Entdecke, wie dieses Öl dein Fahrerlebnis auf ein neues Level heben kann.

Inhalt

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  • Warum das richtige Motoröl für dein Motorrad entscheidend ist
  • Unser 2x 4 Liter Motoröl Motorbike 4T 10W-40 3046 – Die perfekte Wahl für dein Motorrad
    • Die Vorteile im Überblick:
    • Technische Details, die überzeugen
  • Das Fahrerlebnis neu definieren
  • So einfach ist der Ölwechsel
  • FAQ – Häufig gestellte Fragen
    • Welche Viskosität ist die richtige für mein Motorrad?
    • Kann ich dieses Öl auch für Motorräder mit Katalysator verwenden?
    • Wie oft sollte ich das Öl wechseln?
    • Was bedeutet API SL und JASO MA2?
    • Kann ich teilsynthetisches Öl mit mineralischem Öl mischen?
    • Wie entsorge ich Altöl richtig?
    • Ist dieses Öl auch für Roller geeignet?
    • Was passiert, wenn ich zu viel Öl einfülle?

Warum das richtige Motoröl für dein Motorrad entscheidend ist

Das Herzstück eines jeden Motorrads ist zweifellos sein Motor. Ein optimal funktionierender Motor sorgt für ein reibungsloses und aufregendes Fahrerlebnis. Doch was viele Motorradfahrer unterschätzen, ist die entscheidende Rolle des Motoröls. Es ist mehr als nur ein Schmiermittel; es ist der Lebenssaft deines Motors.

Motoröl hat mehrere lebenswichtige Funktionen:

  • Schmierung: Es reduziert die Reibung zwischen den beweglichen Teilen des Motors, minimiert Verschleiß und verhindert Überhitzung.
  • Kühlung: Es transportiert Wärme ab und hilft, den Motor auf einer optimalen Betriebstemperatur zu halten.
  • Reinigung: Es bindet Schmutz, Ablagerungen und Verbrennungsrückstände und hält sie in der Schwebe, bis sie vom Ölfilter entfernt werden können.
  • Korrosionsschutz: Es schützt die inneren Motorkomponenten vor Korrosion durch Säuren und Feuchtigkeit.
  • Abdichtung: Es dichtet die Kolbenringe gegen die Zylinderwände ab und sorgt so für eine optimale Kompression.

Die Wahl des falschen Motoröls kann zu einer Vielzahl von Problemen führen, darunter erhöhter Verschleiß, Leistungsverlust, Überhitzung und im schlimmsten Fall sogar Motorschäden. Investiere in das richtige Öl, um die Langlebigkeit und Performance deines Motorrads zu sichern.

Unser 2x 4 Liter Motoröl Motorbike 4T 10W-40 3046 – Die perfekte Wahl für dein Motorrad

Unser Motoröl Motorbike 4T 10W-40 3046 wurde speziell für die Bedürfnisse von Viertaktmotoren in Motorrädern entwickelt. Es bietet einen umfassenden Schutz und sorgt für eine optimale Leistung unter verschiedensten Fahrbedingungen. Ob du auf der Landstraße unterwegs bist, dich durch den Stadtverkehr schlängelst oder auf der Rennstrecke Vollgas gibst – dieses Öl hält deinen Motor zuverlässig am Laufen.

Die Vorteile im Überblick:

  • Hervorragender Verschleißschutz: Die spezielle Additivformulierung minimiert die Reibung und verlängert die Lebensdauer deines Motors.
  • Optimale Kühlung: Das Öl leitet Wärme effizient ab und verhindert Überhitzung, selbst bei hoher Beanspruchung.
  • Saubere Verbrennung: Es hält Ablagerungen in Schach und sorgt für eine saubere Verbrennung, was die Leistung und Effizienz deines Motors verbessert.
  • Hohe Scherstabilität: Das Öl behält seine Viskosität auch unter extremen Bedingungen bei und bietet somit einen konstanten Schutz.
  • Korrosionsschutz: Es schützt die inneren Motorkomponenten vor Korrosion und verlängert so die Lebensdauer des Motors.
  • Optimale Kupplungsperformance: Speziell auf Motorräder mit Nasskupplung abgestimmt, verhindert es Kupplungsrutschen und sorgt für ein präzises Schaltgefühl.

Technische Details, die überzeugen

Unser Motoröl Motorbike 4T 10W-40 3046 erfüllt und übertrifft die Anforderungen führender Motorradhersteller. Es ist ein teilsynthetisches Öl, das die Vorteile synthetischer und mineralischer Öle vereint. Die Viskosität 10W-40 sorgt für einen schnellen Ölfluss beim Kaltstart und bietet gleichzeitig einen stabilen Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen.

Eigenschaft Wert
Viskosität 10W-40
Spezifikation API SL, JASO MA2
Basisöl Teilsynthetisch
Inhalt 2x 4 Liter
Anwendungsbereich Viertaktmotorräder

Die Spezifikationen API SL und JASO MA2 garantieren, dass unser Öl den höchsten Qualitätsstandards entspricht und speziell für Motorräder mit Nasskupplung geeignet ist. Die JASO MA2 Freigabe bestätigt, dass das Öl ein optimales Reibverhalten für Nasskupplungen aufweist und somit ein Kupplungsrutschen verhindert.

Das Fahrerlebnis neu definieren

Stell dir vor, du sitzt auf deinem Motorrad, der Motor schnurrt sanft, und du spürst die Kraft, die unter dir schlummert. Jeder Dreh am Gasgriff wird zu einem direkten und unmittelbaren Beschleunigungserlebnis. Du fühlst dich frei, verbunden mit der Maschine und der Straße. Unser Motoröl trägt dazu bei, dieses Gefühl zu verstärken.

Mit unserem Motoröl Motorbike 4T 10W-40 3046 kannst du dich auf eine verbesserte Gasannahme, ein sanfteres Schalten und eine reduzierte Geräuschentwicklung freuen. Dein Motor wird ruhiger laufen, und du wirst die Leistungssteigerung spüren. Jede Fahrt wird zu einem unvergesslichen Erlebnis.

„Seit ich dieses Öl verwende, läuft mein Motorrad wie neu. Die Gänge lassen sich butterweich schalten, und ich habe das Gefühl, mehr Leistung zu haben.“ – Ein begeisterter Kunde.

So einfach ist der Ölwechsel

Ein regelmäßiger Ölwechsel ist entscheidend für die Gesundheit deines Motors. Mit unserem 2x 4 Liter Gebinde hast du genügend Öl für zwei Ölwechsel oder zum Nachfüllen. Der Ölwechsel ist einfacher als du denkst und kann mit wenigen Handgriffen selbst durchgeführt werden.

Benötigtes Werkzeug:

  • Passender Schraubenschlüssel für die Ölablassschraube
  • Ölfilterschlüssel
  • Auffangbehälter für das Altöl
  • Trichter
  • Lappen oder Papierhandtücher
  • Neuer Ölfilter (passend für dein Motorradmodell)

Schritt-für-Schritt-Anleitung:

  1. Motorrad warmfahren (nicht heiß!).
  2. Motor abstellen und das Motorrad auf einem ebenen Untergrund sicher abstellen.
  3. Auffangbehälter unter die Ölablassschraube stellen.
  4. Ölablassschraube öffnen und das Altöl vollständig ablaufen lassen.
  5. Ölablassschraube mit neuem Dichtring wieder festziehen (Drehmoment beachten!).
  6. Ölfilter mit dem Ölfilterschlüssel entfernen.
  7. Neuen Ölfilter leicht mit frischem Öl benetzen und festziehen (Handfest reicht!).
  8. Einfüllschraube öffnen und das neue Öl bis zur korrekten Füllmenge (siehe Bedienungsanleitung deines Motorrads) einfüllen.
  9. Motor kurz laufen lassen und Ölstand überprüfen. Gegebenenfalls nachfüllen.
  10. Dichtheit von Ölablassschraube und Ölfilter prüfen.
  11. Altöl fachgerecht entsorgen.

Wichtiger Hinweis: Informiere dich vor dem Ölwechsel über die spezifischen Anweisungen in der Bedienungsanleitung deines Motorrads. Dort findest du wichtige Informationen zur Füllmenge, dem Drehmoment der Ölablassschraube und den empfohlenen Ölwechselintervallen.

FAQ – Häufig gestellte Fragen

Welche Viskosität ist die richtige für mein Motorrad?

Die empfohlene Viskosität für dein Motorrad findest du in der Bedienungsanleitung deines Herstellers. In den meisten Fällen ist 10W-40 eine gute Wahl für moderne Viertaktmotorräder. Es bietet einen guten Kompromiss zwischen Kaltstarteigenschaften und Hochtemperaturschutz.

Kann ich dieses Öl auch für Motorräder mit Katalysator verwenden?

Ja, unser Motoröl Motorbike 4T 10W-40 3046 ist für Motorräder mit Katalysator geeignet. Es enthält spezielle Additive, die den Katalysator schonen und seine Lebensdauer verlängern.

Wie oft sollte ich das Öl wechseln?

Die empfohlenen Ölwechselintervalle findest du in der Bedienungsanleitung deines Motorrads. Als Faustregel gilt, dass das Öl mindestens einmal jährlich oder alle 6.000 bis 12.000 Kilometer gewechselt werden sollte, je nachdem, was zuerst eintritt. Bei intensiver Nutzung oder unter erschwerten Bedingungen (z.B. Rennstrecke) können kürzere Intervalle erforderlich sein.

Was bedeutet API SL und JASO MA2?

API SL ist eine Spezifikation des American Petroleum Institute, die die Qualität und Leistungsfähigkeit des Motoröls beschreibt. JASO MA2 ist eine japanische Spezifikation, die speziell auf Motorräder mit Nasskupplung abgestimmt ist. Sie garantiert, dass das Öl ein optimales Reibverhalten für Nasskupplungen aufweist und Kupplungsrutschen verhindert.

Kann ich teilsynthetisches Öl mit mineralischem Öl mischen?

Obwohl es technisch möglich ist, teilsynthetisches Öl mit mineralischem Öl zu mischen, wird dies nicht empfohlen. Die unterschiedlichen Eigenschaften der Öle können die Leistung und den Schutz des Motors beeinträchtigen. Es ist ratsam, immer das gleiche Öl zu verwenden oder bei einem Ölwechsel vollständig auf ein anderes Öl umzusteigen.

Wie entsorge ich Altöl richtig?

Altöl ist Sondermüll und darf nicht einfach in den Hausmüll oder in die Kanalisation gelangen. Du kannst Altöl kostenlos bei Wertstoffhöfen, Werkstätten oder Verkaufsstellen für Motoröl abgeben. Achte darauf, das Altöl in einem dichten Behälter zu transportieren und die örtlichen Entsorgungsvorschriften zu beachten.

Ist dieses Öl auch für Roller geeignet?

Obwohl unser Öl speziell für Viertaktmotorräder entwickelt wurde, kann es in vielen Fällen auch für Roller mit Viertaktmotoren verwendet werden. Bitte überprüfe jedoch die Spezifikationen in der Bedienungsanleitung deines Rollers, um sicherzustellen, dass das Öl den Anforderungen entspricht.

Was passiert, wenn ich zu viel Öl einfülle?

Zu viel Öl im Motor kann zu verschiedenen Problemen führen, darunter erhöhter Öldruck, Ölaustritt an Dichtungen und Schäden am Katalysator. Überprüfe nach dem Ölwechsel immer den Ölstand und korrigiere ihn gegebenenfalls. Wenn du zu viel Öl eingefüllt hast, solltest du es ablassen, bis der Ölstand korrekt ist.

Bewertungen: 4.8 / 5. 383

Zusätzliche Informationen
Marke

Liqui Moly

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