Willkommen in der Welt der Hochleistungsmotorenöle! Entdecken Sie mit unserem Angebot von 2x 1 Liter SuperTronic LL IV FE 0W-20 (Artikelnummer: 15F3C3) die nächste Stufe der Motorenperformance und des Schutzes. Dieses Premium-Motoröl ist speziell für moderne Fahrzeuge mit fortschrittlichen Motortechnologien entwickelt worden und bietet eine unvergleichliche Kombination aus Effizienz, Langlebigkeit und Leistung. Machen Sie keine Kompromisse, wenn es um die Gesundheit Ihres Motors geht – investieren Sie in SuperTronic und spüren Sie den Unterschied!
Warum SuperTronic LL IV FE 0W-20 die ideale Wahl für Ihr Fahrzeug ist
In der heutigen Zeit, in der Motoren immer komplexer und leistungsstärker werden, ist die Wahl des richtigen Motoröls entscheidend für die langfristige Zuverlässigkeit und Performance Ihres Fahrzeugs. Der SuperTronic LL IV FE 0W-20 wurde entwickelt, um den hohen Anforderungen moderner Motoren gerecht zu werden und bietet eine Reihe von Vorteilen, die herkömmliche Motoröle nicht bieten können.
Maximale Kraftstoffeffizienz
Das „FE“ in der Bezeichnung steht für Fuel Efficiency, also Kraftstoffeffizienz. Dieses Öl wurde speziell formuliert, um den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren. Durch seine niedrige Viskosität verringert es die Reibung innerhalb des Motors, was zu einer spürbaren Einsparung an der Zapfsäule führt. Stellen Sie sich vor, wie viel Geld Sie über die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs sparen können, während Sie gleichzeitig die Umwelt schonen!
Hervorragender Verschleißschutz
Der SuperTronic LL IV FE 0W-20 bietet einen ausgezeichneten Verschleißschutz, selbst unter extremen Bedingungen. Ob Sie in der Stadt unterwegs sind mit ständigem Stop-and-Go-Verkehr oder auf der Autobahn Vollgas geben – dieses Öl sorgt dafür, dass Ihr Motor optimal geschützt ist. Die spezielle Additivtechnologie bildet einen widerstandsfähigen Schutzfilm auf den beweglichen Teilen des Motors und minimiert so den Verschleiß.
Longlife-Performance für längere Wartungsintervalle
Das „LL“ steht für Longlife, was bedeutet, dass dieses Öl für verlängerte Wartungsintervalle geeignet ist. Dank seiner hochwertigen Zusammensetzung behält der SuperTronic LL IV FE 0W-20 seine Leistungsfähigkeit über einen längeren Zeitraum und ermöglicht es Ihnen, die Ölwechselintervalle zu verlängern. Das spart nicht nur Zeit und Geld, sondern reduziert auch den Aufwand für die Wartung Ihres Fahrzeugs.
Optimale Kaltstarteigenschaften
Die Viskosität 0W-20 garantiert hervorragende Kaltstarteigenschaften, selbst bei extrem niedrigen Temperaturen. Das bedeutet, dass der Motor schnell und zuverlässig geschmiert wird, auch wenn es draußen bitterkalt ist. Dies reduziert den Verschleiß beim Kaltstart erheblich und verlängert die Lebensdauer Ihres Motors. Stellen Sie sich vor, wie beruhigend es ist, zu wissen, dass Ihr Motor auch bei eisigen Temperaturen optimal geschützt ist!
Kompatibilität mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen
Der SuperTronic LL IV FE 0W-20 ist speziell formuliert, um die neuesten Abgasnachbehandlungssysteme wie Dieselpartikelfilter (DPF) und Katalysatoren zu schützen. Durch seine Low-SAPS-Formulierung (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur – reduzierter Anteil an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) trägt er dazu bei, die Lebensdauer dieser Systeme zu verlängern und die Emissionen zu reduzieren. So leisten Sie einen Beitrag zum Umweltschutz und sorgen gleichzeitig für eine optimale Leistung Ihres Fahrzeugs.
Technische Details und Spezifikationen
Um Ihnen einen detaillierten Überblick über die Leistungsfähigkeit des SuperTronic LL IV FE 0W-20 zu geben, finden Sie hier eine Zusammenfassung der wichtigsten technischen Details und Spezifikationen:
- Viskosität: 0W-20
- Spezifikationen: ACEA C5, VW 508 00, VW 509 00, Porsche C20
- Artikelnummer: 15F3C3
- Gebindegröße: 2x 1 Liter
- Technologie: Synthetisch
- Empfohlen für: Moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader
- Besondere Eigenschaften: Kraftstoffsparend, verschleißschützend, longlife-fähig, kaltstartfähig, kompatibel mit Abgasnachbehandlungssystemen
Welche Fahrzeuge profitieren von SuperTronic LL IV FE 0W-20?
Der SuperTronic LL IV FE 0W-20 ist ideal für eine Vielzahl von Fahrzeugen, insbesondere für moderne Modelle von Volkswagen, Audi, Škoda, Seat und Porsche, die die Spezifikationen VW 508 00, VW 509 00 oder Porsche C20 erfordern. Es ist wichtig, die Herstellerangaben in Ihrem Fahrzeughandbuch zu überprüfen, um sicherzustellen, dass dieses Öl für Ihr Fahrzeug geeignet ist.
Hinweis: Dieses Öl ist nicht abwärtskompatibel mit älteren VW-Spezifikationen wie VW 504 00 oder VW 507 00. Bitte verwenden Sie es nur in Fahrzeugen, die ausdrücklich die Spezifikation VW 508 00 oder VW 509 00 vorschreiben.
So wechseln Sie das Motoröl richtig – Schritt für Schritt
Ein regelmäßiger Ölwechsel ist essenziell für die Gesundheit und Langlebigkeit Ihres Motors. Hier ist eine einfache Schritt-für-Schritt-Anleitung, wie Sie das Motoröl selbst wechseln können:
- Vorbereitung: Stellen Sie sicher, dass Sie alle notwendigen Werkzeuge und Materialien zur Hand haben, einschließlich des neuen Motoröls (SuperTronic LL IV FE 0W-20), eines Ölfilters, eines Ölfilterschlüssels, eines Schraubenschlüssels, eines Auffangbehälters, eines Trichters und eventuell Handschuhe und Schutzbrille.
- Motor warmfahren: Fahren Sie den Motor kurz warm, um das Öl flüssiger zu machen. Achten Sie darauf, dass das Öl nicht zu heiß ist, um Verbrennungen zu vermeiden.
- Fahrzeug sichern: Stellen Sie das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche ab und sichern Sie es gegebenenfalls mit Unterlegkeilen. Verwenden Sie bei Bedarf eine Hebebühne oder Auffahrrampen, um Zugang zum Unterboden zu erhalten.
- Auffangbehälter positionieren: Platzieren Sie den Auffangbehälter unter der Ölablassschraube.
- Ölablassschraube öffnen: Lösen Sie die Ölablassschraube mit einem Schraubenschlüssel und drehen Sie sie vorsichtig von Hand heraus. Achten Sie darauf, dass das heiße Öl nicht auf Ihre Haut spritzt.
- Öl ablaufen lassen: Lassen Sie das Öl vollständig ablaufen. Dies kann einige Minuten dauern.
- Ölfilter wechseln: Während das Öl abläuft, können Sie den Ölfilter wechseln. Lösen Sie den alten Ölfilter mit einem Ölfilterschlüssel und schrauben Sie ihn ab. Ölen Sie die Dichtung des neuen Ölfilters leicht ein und schrauben Sie ihn von Hand fest.
- Ölablassschraube wieder einschrauben: Sobald das Öl vollständig abgelaufen ist, reinigen Sie die Ölablassschraube und setzen Sie eine neue Dichtung ein. Schrauben Sie die Schraube wieder fest. Beachten Sie das vom Hersteller empfohlene Drehmoment.
- Neues Öl einfüllen: Entfernen Sie den Öleinfülldeckel und füllen Sie die empfohlene Menge an neuem Öl (SuperTronic LL IV FE 0W-20) mithilfe eines Trichters ein. Beachten Sie die Angaben im Fahrzeughandbuch.
- Ölstand prüfen: Überprüfen Sie den Ölstand mit dem Ölmessstab. Füllen Sie bei Bedarf Öl nach, bis der Ölstand zwischen den Markierungen „Min“ und „Max“ liegt.
- Motor starten: Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn kurz laufen. Überprüfen Sie, ob die Öldruckkontrollleuchte erlischt.
- Dichtheit prüfen: Überprüfen Sie die Ölablassschraube und den Ölfilter auf Dichtheit.
- Ölstand erneut prüfen: Stellen Sie den Motor ab und prüfen Sie den Ölstand nach einigen Minuten erneut. Füllen Sie bei Bedarf Öl nach.
- Altes Öl entsorgen: Entsorgen Sie das alte Öl fachgerecht bei einer Sammelstelle.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Ist SuperTronic LL IV FE 0W-20 das richtige Öl für mein Auto?
Um sicherzustellen, dass der SuperTronic LL IV FE 0W-20 das richtige Öl für Ihr Auto ist, überprüfen Sie bitte das Fahrzeughandbuch oder die Herstellerangaben. Dieses Öl ist speziell für Fahrzeuge konzipiert, die die Spezifikationen VW 508 00, VW 509 00 oder Porsche C20 erfordern. Wenn Ihr Fahrzeug diese Spezifikationen erfüllt, ist dieses Öl eine ausgezeichnete Wahl.
Kann ich SuperTronic LL IV FE 0W-20 mit anderen Ölen mischen?
Obwohl es im Notfall möglich sein kann, verschiedene Motoröle zu mischen, wird dies generell nicht empfohlen. Das Mischen von Ölen unterschiedlicher Viskositäten und Spezifikationen kann die Leistung und die Schutzwirkung des Öls beeinträchtigen. Für optimale Ergebnisse sollten Sie immer das gleiche Öl verwenden und bei einem Ölwechsel das gesamte alte Öl ablassen, bevor Sie neues Öl einfüllen.
Wie oft sollte ich das Motoröl wechseln?
Die empfohlenen Ölwechselintervalle variieren je nach Fahrzeugmodell und Fahrbedingungen. In der Regel empfehlen die Hersteller, das Öl alle 15.000 bis 30.000 Kilometer oder einmal jährlich zu wechseln. Bei anspruchsvollen Fahrbedingungen wie häufigen Kurzstreckenfahrten, Anhängerbetrieb oder sportlicher Fahrweise kann es sinnvoll sein, die Ölwechselintervalle zu verkürzen. Beachten Sie die Angaben im Fahrzeughandbuch oder konsultieren Sie eine Fachwerkstatt.
Was bedeutet die Bezeichnung 0W-20?
Die Bezeichnung 0W-20 gibt die Viskosität des Motoröls an. „0W“ bezieht sich auf die Viskosität bei kalten Temperaturen, während „20“ die Viskosität bei hohen Temperaturen angibt. Ein Öl mit der Bezeichnung 0W-20 ist bei kalten Temperaturen dünnflüssiger als ein Öl mit einer höheren Viskosität, was zu besseren Kaltstarteigenschaften führt. Gleichzeitig bietet es bei hohen Temperaturen ausreichend Schmierung und Schutz.
Ist SuperTronic LL IV FE 0W-20 für Diesel- und Benzinmotoren geeignet?
Ja, der SuperTronic LL IV FE 0W-20 ist sowohl für moderne Benzin- als auch für Dieselmotoren geeignet, sofern diese die Spezifikationen VW 508 00, VW 509 00 oder Porsche C20 erfordern. Es ist jedoch wichtig, die Herstellerangaben in Ihrem Fahrzeughandbuch zu überprüfen, um sicherzustellen, dass dieses Öl für Ihren Motor geeignet ist.
Was bedeutet die Bezeichnung „Low SAPS“?
„Low SAPS“ steht für Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur und bedeutet, dass das Öl einen reduzierten Anteil an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel enthält. Diese Bestandteile können Abgasnachbehandlungssysteme wie Dieselpartikelfilter (DPF) und Katalysatoren beschädigen. Low-SAPS-Öle tragen dazu bei, die Lebensdauer dieser Systeme zu verlängern und die Emissionen zu reduzieren.
