Entdecken Sie die perfekte Lösung für anspruchsvolle Doppelkupplungsgetriebe: Das 10x 1 L TRANSMAX DUAL 15F1FC Getriebeöl. Dieses speziell entwickelte Öl bietet herausragenden Schutz und optimale Performance für Ihr Fahrzeug. Erfahren Sie hier alles über die Vorteile, Eigenschaften und Anwendungsmöglichkeiten dieses Premium-Produkts. Sichern Sie sich jetzt die optimale Getriebeflüssigkeit für eine lange Lebensdauer und ein reibungsloses Fahrerlebnis!
Warum TRANSMAX DUAL 15F1FC die ideale Wahl für Ihr Doppelkupplungsgetriebe ist
Doppelkupplungsgetriebe (DKG) sind Meisterwerke der Ingenieurskunst, die blitzschnelle Schaltvorgänge und ein unvergleichliches Fahrerlebnis ermöglichen. Doch diese komplexen Systeme stellen auch besondere Anforderungen an das verwendete Getriebeöl. TRANSMAX DUAL 15F1FC wurde speziell entwickelt, um diesen Anforderungen gerecht zu werden und die Leistung Ihres DKG optimal zu unterstützen.
Dieses hochmoderne Getriebeöl bietet nicht nur exzellenten Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen, sondern sorgt auch für eine reibungslose und präzise Schaltperformance. Stellen Sie sich vor, wie Ihr Fahrzeug mühelos durch die Gänge gleitet, ohne Ruckeln oder Verzögerungen. Mit TRANSMAX DUAL 15F1FC wird diese Vision Realität.
Die Vorteile auf einen Blick:
- Hervorragender Verschleißschutz: Schützt die empfindlichen Getriebekomponenten vor vorzeitigem Verschleiß und verlängert die Lebensdauer Ihres Getriebes.
- Optimale Schaltperformance: Sorgt für sanfte und präzise Schaltvorgänge, auch unter hoher Belastung.
- Reduzierte Reibung: Minimiert die Reibung im Getriebe, was zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz beitragen kann.
- Hohe thermische Stabilität: Widersteht extremen Temperaturen und verhindert die Bildung von Ablagerungen, selbst unter anspruchsvollen Fahrbedingungen.
- Exzellente Kompatibilität: Geeignet für eine Vielzahl von Doppelkupplungsgetrieben verschiedener Hersteller.
Die technischen Details im Überblick
TRANSMAX DUAL 15F1FC ist mehr als nur ein Getriebeöl – es ist eine hochentwickelte Flüssigkeit, die auf jahrelanger Forschung und Entwicklung basiert. Die spezielle Formulierung dieses Öls gewährleistet eine optimale Schmierung, Kühlung und Reinigung Ihres Doppelkupplungsgetriebes.
Spezifikationen und Freigaben:
TRANSMAX DUAL 15F1FC erfüllt oder übertrifft die Anforderungen zahlreicher internationaler Standards und Herstellerfreigaben. Dazu gehören unter anderem:
- VW/Audi G 052 182 A2
- VW/Audi G 052 529 A2
- BMW/Mini 83 22 2 148 578
- BMW/Mini 83 22 2 147 477
- Porsche 999.917.080.00
- Mercedes-Benz 236.21
- Ford WSS-M2C936-A
- Volvo 1161838
- PSA 9734.S2
- Mitsubishi Dia Queen SSTF-I
Physikalische Eigenschaften (typische Werte):
| Eigenschaft | Wert | Testmethode |
|---|---|---|
| Dichte bei 15°C | 840 kg/m³ | ASTM D4052 |
| Viskosität bei 40°C | 34 mm²/s | ASTM D445 |
| Viskosität bei 100°C | 7.2 mm²/s | ASTM D445 |
| Viskositätsindex | 185 | ASTM D2270 |
| Flammpunkt (COC) | >200°C | ASTM D92 |
| Pourpoint | -45°C | ASTM D97 |
Diese Werte sind Richtwerte und können geringfügig variieren. Für detaillierte Informationen konsultieren Sie bitte das Produktdatenblatt.
Die Vorteile der fortschrittlichen Additivtechnologie
TRANSMAX DUAL 15F1FC profitiert von einer hochmodernen Additivtechnologie, die eine Vielzahl von Vorteilen bietet:
- Verbesserter Verschleißschutz: Spezielle Additive bilden eine Schutzschicht auf den Metalloberflächen und reduzieren den Verschleiß, insbesondere unter hoher Belastung.
- Optimierte Reibungseigenschaften: Reibungsmodifikatoren sorgen für eine kontrollierte Reibung zwischen den Kupplungsscheiben, was zu sanfteren Schaltvorgängen führt.
- Hervorragende Oxidationsstabilität: Antioxidantien verhindern die Oxidation des Öls und verlängern dessen Lebensdauer.
- Wirksamer Korrosionsschutz: Korrosionsinhibitoren schützen die Getriebekomponenten vor Rost und Korrosion.
- Schaumunterdrückung: Antischaummittel verhindern die Bildung von Schaum, was die Schmierung beeinträchtigen könnte.
Für welche Fahrzeuge und Getriebe ist TRANSMAX DUAL 15F1FC geeignet?
TRANSMAX DUAL 15F1FC ist ein vielseitiges Getriebeöl, das für eine breite Palette von Fahrzeugen mit Doppelkupplungsgetrieben geeignet ist. Beachten Sie jedoch immer die Herstellervorgaben Ihres Fahrzeugs, um sicherzustellen, dass dieses Öl die richtige Wahl für Ihr Getriebe ist.
Typische Anwendungen:
- Fahrzeuge von Volkswagen (VW), Audi, Skoda und Seat mit DSG-Getrieben (Direktschaltgetriebe)
- BMW und Mini Modelle mit Doppelkupplungsgetrieben
- Porsche Fahrzeuge mit PDK-Getrieben (Porsche Doppelkupplung)
- Mercedes-Benz Fahrzeuge mit Doppelkupplungsgetrieben
- Ford Fahrzeuge mit Powershift-Getrieben
- Volvo Fahrzeuge mit Doppelkupplungsgetrieben
- Fahrzeuge von Peugeot und Citroën mit DCS-Getrieben (Dual Clutch System)
- Mitsubishi Fahrzeuge mit SST-Getrieben (Sport Shift Transmission)
Wichtiger Hinweis: Bitte konsultieren Sie immer das Handbuch Ihres Fahrzeugs oder wenden Sie sich an eine Fachwerkstatt, um die korrekte Spezifikation für Ihr Getriebeöl zu ermitteln. Die Verwendung eines falschen Getriebeöls kann zu Schäden am Getriebe führen.
So wechseln Sie das Getriebeöl mit TRANSMAX DUAL 15F1FC richtig
Ein regelmäßiger Getriebeölwechsel ist entscheidend für die Lebensdauer und Performance Ihres Doppelkupplungsgetriebes. Hier ist eine allgemeine Anleitung, wie Sie den Ölwechsel richtig durchführen:
- Vorbereitung: Stellen Sie sicher, dass Sie das richtige Getriebeöl (TRANSMAX DUAL 15F1FC), einen Ölfilter (falls erforderlich), einen Drehmomentschlüssel, Auffangbehälter, Trichter, Werkzeugsatz und eventuell eine Hebebühne oder Grube zur Verfügung haben.
- Sicherheit: Tragen Sie immer Schutzhandschuhe und eine Schutzbrille, um sich vor Öl und Chemikalien zu schützen.
- Aufwärmen: Fahren Sie das Fahrzeug kurz warm, um das Getriebeöl zu erwärmen. Dies erleichtert das Ablassen des alten Öls.
- Ablassen: Stellen Sie den Auffangbehälter unter die Ablassschraube des Getriebes. Öffnen Sie die Ablassschraube vorsichtig und lassen Sie das alte Öl vollständig abfließen.
- Ölfilterwechsel (falls erforderlich): Entfernen Sie den alten Ölfilter und installieren Sie einen neuen Filter gemäß den Anweisungen des Herstellers.
- Ablassschraube montieren: Reinigen Sie die Ablassschraube und ersetzen Sie die Dichtung (falls erforderlich). Ziehen Sie die Ablassschraube mit dem empfohlenen Drehmoment an.
- Befüllen: Füllen Sie das Getriebe mit der empfohlenen Menge TRANSMAX DUAL 15F1FC. Verwenden Sie dazu einen Trichter, um ein Verschütten zu vermeiden.
- Ölstand prüfen: Überprüfen Sie den Ölstand gemäß den Anweisungen des Fahrzeugherstellers. Füllen Sie bei Bedarf Öl nach.
- Probefahrt: Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn einige Minuten im Leerlauf laufen. Führen Sie dann eine kurze Probefahrt durch, um sicherzustellen, dass das Getriebe einwandfrei funktioniert.
- Ölstand erneut prüfen: Überprüfen Sie nach der Probefahrt den Ölstand erneut und korrigieren Sie ihn gegebenenfalls.
- Entsorgung: Entsorgen Sie das alte Getriebeöl umweltgerecht bei einer Sammelstelle.
Wichtiger Hinweis: Diese Anleitung ist nur eine allgemeine Empfehlung. Die genauen Schritte können je nach Fahrzeugmodell variieren. Konsultieren Sie immer das Handbuch Ihres Fahrzeugs oder wenden Sie sich an eine Fachwerkstatt, um detaillierte Anweisungen zu erhalten.
TRANSMAX DUAL 15F1FC: Mehr als nur ein Produkt – ein Versprechen
Mit TRANSMAX DUAL 15F1FC investieren Sie nicht nur in ein Getriebeöl, sondern in die langfristige Gesundheit und Performance Ihres Fahrzeugs. Dieses Premium-Produkt bietet Ihnen die Gewissheit, dass Ihr Doppelkupplungsgetriebe optimal geschützt ist und reibungslos funktioniert.
Erleben Sie den Unterschied, den TRANSMAX DUAL 15F1FC ausmacht. Genießen Sie sanfte Schaltvorgänge, reduzierte Reibung und eine verlängerte Lebensdauer Ihres Getriebes. Vertrauen Sie auf die Qualität und Expertise von TRANSMAX – für ein Fahrerlebnis, das begeistert!
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu TRANSMAX DUAL 15F1FC
Ist TRANSMAX DUAL 15F1FC für mein Fahrzeug geeignet?
Um sicherzustellen, dass TRANSMAX DUAL 15F1FC für Ihr Fahrzeug geeignet ist, konsultieren Sie bitte das Handbuch Ihres Fahrzeugs oder wenden Sie sich an eine Fachwerkstatt. Dort erhalten Sie die korrekte Spezifikation für Ihr Getriebeöl. Achten Sie darauf, dass die Spezifikationen von TRANSMAX DUAL 15F1FC mit den Anforderungen Ihres Fahrzeugherstellers übereinstimmen.
Wie oft sollte ich das Getriebeöl wechseln?
Die empfohlenen Wechselintervalle für Getriebeöl variieren je nach Fahrzeugmodell und Fahrbedingungen. In der Regel empfehlen die meisten Hersteller einen Wechsel alle 60.000 bis 120.000 Kilometer oder alle 4 bis 6 Jahre. Bei anspruchsvollen Fahrbedingungen (z.B. häufige Anhängerfahrten, sportliche Fahrweise) kann ein kürzeres Wechselintervall ratsam sein. Beachten Sie immer die Empfehlungen Ihres Fahrzeugherstellers.
Kann ich TRANSMAX DUAL 15F1FC mit anderen Getriebeölen mischen?
Obwohl TRANSMAX DUAL 15F1FC mit vielen anderen Getriebeölen kompatibel ist, wird davon abgeraten, verschiedene Öle miteinander zu mischen. Das Mischen von Ölen unterschiedlicher Spezifikationen kann die Performance des Öls beeinträchtigen und im schlimmsten Fall zu Schäden am Getriebe führen. Es ist immer empfehlenswert, das Getriebeöl vollständig zu wechseln und nur ein Öl der empfohlenen Spezifikation zu verwenden.
Wo kann ich TRANSMAX DUAL 15F1FC kaufen?
TRANSMAX DUAL 15F1FC ist in unserem Online-Shop und bei ausgewählten Fachhändlern erhältlich. Nutzen Sie unsere Händlersuche, um einen Händler in Ihrer Nähe zu finden.
Was ist der Unterschied zwischen TRANSMAX DUAL 15F1FC und anderen Getriebeölen?
TRANSMAX DUAL 15F1FC wurde speziell für Doppelkupplungsgetriebe entwickelt und bietet eine Reihe von Vorteilen gegenüber herkömmlichen Getriebeölen. Dazu gehören ein verbesserter Verschleißschutz, eine optimierte Schaltperformance, eine reduzierte Reibung und eine hohe thermische Stabilität. Die spezielle Additivtechnologie sorgt für eine optimale Schmierung, Kühlung und Reinigung des Getriebes.
Wie entsorge ich das alte Getriebeöl richtig?
Altes Getriebeöl ist umweltschädlich und darf nicht in die Kanalisation oder in den Hausmüll gelangen. Bringen Sie das alte Öl zu einer Sammelstelle oder einem Wertstoffhof in Ihrer Nähe. Dort wird das Öl fachgerecht entsorgt und recycelt.
Kann ich den Getriebeölwechsel selbst durchführen?
Grundsätzlich können Sie den Getriebeölwechsel selbst durchführen, wenn Sie über das nötige Werkzeug und Fachwissen verfügen. Es ist jedoch wichtig, dass Sie die Anweisungen des Fahrzeugherstellers genau befolgen und alle Sicherheitsvorkehrungen treffen. Wenn Sie sich unsicher sind, empfehlen wir Ihnen, den Ölwechsel von einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen.
Welche Anzeichen deuten auf einen fälligen Getriebeölwechsel hin?
Es gibt verschiedene Anzeichen, die auf einen fälligen Getriebeölwechsel hindeuten können, wie z.B.:
- Schwierigkeiten beim Schalten
- Ruckeln oder Vibrationen beim Schalten
- Ungewöhnliche Geräusche aus dem Getriebe
- Verlängerte Schaltzeiten
- Dunkle oder verschmutzte Farbe des Getriebeöls
Wenn Sie eines oder mehrere dieser Anzeichen bemerken, sollten Sie das Getriebeöl umgehend überprüfen und gegebenenfalls wechseln lassen.
